贵阳隧道应急逃生管道厂家报价隧道逃生管道采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置，超高分子逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、救险、联络和传输各种物品，承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。
单向开挖时应反打不少于30m且不小于洞口超前管棚长度，严禁在隧道洞口处贯通。1.5双洞开挖时，应根据两洞的轴线间距、洞口里程距离、地质条件及其他自然条件，选择适当的开挖方法，确定好两洞开挖的时间差和距离差，并采取措施防止后行洞开挖对先行洞周壁产生不良影响。1.6瓦丝地层隧道施工应按《煤矿安全规程》（2009年版）的有关规定执行。
7、对检查中发现的不符合规定的情况，应签发整改通知单，限期整改，并跟踪验证。三、运输1、运输作业应考虑下列危险源、危害因素：（1）运输计划制定不当，车辆管理混乱。（2）隧道运输最小行车限界不能满足，或临时设施、支撑侵入限界。（3）警示标志、联络信号设置不当，或有缺陷。（4）进出洞人员不走人行道，不遵守有关安全规定。
4、遇到软弱围岩，开挖时严格控制每循环的进尺深度，进尺深度一般控制在1.5～2.0m。5、每循环开挖完后，及时进行初期支护施工，根据围岩情况支护采用格栅钢架、钢筋网、锚杆和喷射混凝土联合支护体系，在特殊情况下，采取特殊的支护措施。并确保支护参数和质量达到设计和规范要求。6、二次衬砌不准严重滞后初期支护，在软弱围岩堤段应紧跟开挖，ⅲ、ⅳ类围岩中，根据量测结果确定较好施作时间。
(1)响声，岩层下沉断裂，岩层压力急剧增大，支护工资钢、支架等发出劈裂声。(2)掉渣。掌子面掉渣，说明岩层压力较大，掉渣是坍塌、冒顶的危险信号。(3)裂缝。初支面裂缝，掌子面裂缝，流水的裂缝面较为危险，缝隙较深，若裂缝中伴有岩泥、煤泥、水锈等说明是老缝，危险性较小，注意裂缝处的观察。(4)离层。初支面掉块或承两层皮形式。隧道通常需要修建主体建筑物和附属建筑物。前者包括洞身衬砌和洞门，后者包括通风、照明、防排水、安全设备等。洞身衬砌的作用是承受围岩压力，结构自重及其他荷载，防止围岩风化，崩塌和洞内的防水、防潮等。洞门的主要作用是防止洞口坍方落石、保持仰坡和边坡的稳定。通风照明、防排水、安全设备等的作用是确保行车安全、舒适。
公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，是公路隧道施工的首要难题，其高发性和高危险性严重威胁着工程安全，甚至给我国与人民的生命财产造成重大损失。
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逃生管道基本参数-逃生管道：1.逃生管道连接方式：抱箍连接，链条软连接。2.颜色：橘黄3.重量：以dn800*30mm为例，约为70kg/米。4.逃生管道常用规格：dn800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm。5.长度标准：3米4米6米。隧道逃生管厂家隧道逃生管道一种救生设施，它的使用方便了公路/铁路/隧道中的工程进度，也使得施工方的工作人员在保障安全的前提下更加踏实的工作。目前逃生管道也成为安全物资的一种，很大程度上方便了公路/铁路/隧道中的施工。逃生管道有超高的性能表现，广泛应用于隧道、公路、铁路建设等一些其他行业中，专业生产超高分子量聚乙烯管材，钢带增强pe螺旋波纹管材，hdpe管材，逃生管道，市政管道等管材系列产品，产品广泛应用于石油、化工、电力、矿山，冶金、水利、市政、建筑，环保，炼焦，煤化，疏浚等行业领域。
2.作业地点只准许存放当次作业所需的民用爆破物品，装置或起爆体应和炸分别存放，间隔距离应确保装置爆破不致引爆破。严禁引爆或起爆体与炸同车混装运输。3.爆破作业单位应当按照其资质等级承接爆破作业项目，爆破作业人员应按照其资质等级从事爆破作业。第九条必须按照规定制定应急预案、配备救援装备，严禁事故发生后违规指挥、冒险施救。
（4）大型机具组装、停放位置；（5）机具加工维修，木工、混凝土拌合等附属设施厂地；（6）大堆料堆放场地与水泥库房位置；（7）生产、办公、生活等房屋与设施位置；（8）卸渣场位置和范围等。三、施工现场总体要求（1）洞口边设置工程概况揭示牌、施工平面布置图、形象进度牌、责任划分牌、隧道施工工序作业状态图、隧道正断面图、隧道施工安全措施牌，安全用电管理制度、安全标准及保证措施、质量标准及保证措施、环境保护与文明施工措施牌等各一块
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量轻拆装和搬运方便；管道韧性好、抗冲击强度高，受到强外力冲击时瞬间变形，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了极为安全可靠的保障；管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路隧道施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。交通部门采用新材料（超高分子量聚乙烯）对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。同时，新型应急救援通道的结构尺寸符合人类工程学原理，结构简单，拆装方便。最后，通过对超高分子量聚乙烯逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量聚乙烯逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。隧道逃生管道安装步骤
1、隧道逃生管道采用φ800mm的特种聚乙烯管道，标准管节长度为3m，壁厚30mm。
2、钢制卡件连接。
3、u型丝链条连接。
4、钢制抱箍连接。
5.施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
6.隧道逃生管道可根据现场需要订制加工，搬运方便，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。
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隧道项目进场初期，从哪些方面着手快速解读隧道工程的前期要点并进行控制和编制施工组织设计是每一个隧道技术人员面对的问题，通过对图纸的审核并结合实地勘测、考察而制定切实可行的施工方案，对隧道施工的整体控制起着至关重要的作用，本文从隧道施工进场后如何制定施工组织设计及进行前期准备工作进行了概括性论述。一、现场调查及施工方案编制
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