拖欠运费，可以行驶留置权留置货物吗
也是可以的，因为承运人只要基于运输合同关系占有货物就可以行使留置权，而不论该货物是否和拖欠的运费有直接的牵连关系。所以遇到货主或者托运人拖欠以前的运费，我们卡友也可以留置本次货物，来确保自身的权益。
而对于欠运费的金额明显低于货物价值，也可以留置货物，因为留置物本身是否可分及债权的价值高低无关，不论债权价值的高低、留置物是否可分，债权人均可以对确保留置物行使权利。北京律师https://www.lawtime.cn/beijing，北京律师咨询
行使留置权在具体操作过程中涉及到以下几个问题：
1、留置多少货物合适?货物托运时都被包装完整，承运人不能开箱检验内装的具体货物，货物价值也是托运人单方声明，确定货物实际价值是一个问题。留置的货物价值一般与拖欠的运输金额相对应。如果货物实际价值无法确定的情况下，如何确定留置货物的数量?如果留置的货物价值明显高于运费的，承运人应留置相应的部分货物，如果货物价值远法确定的，承运人可以留置全部货物。
2、如果留置货物价值远远高于拖欠运费，因留置造成托运人损失的，承运人是否要承担损害赔偿?留置货物目的是敦促托运人支付运费，承运人在留置货物后应立即通知托运人，托运人在收到留置通知后，要么支付所拖欠运费，承运人继续履行运输义务，要么置之不理继续拖欠运费，货物被留置。如果托运人明知货物被留置而拒不处理，在这种情况下留置货物造成损失的，应由托运人自行承担。承运人在留置的过程中应通知托运人，最好用书面通知，并保留相关的送达证明。
3、托运人是否可以先履行抗辩权抵抗承运人的留置权?托运人往往以所留置货物的运费还未到期，拖欠的运费与未到期的运费属于不同的债权债务，以此抗辩承运人要先履行运输义务。《物权法》第二百三十一条规定：债权人留置的动产，应当与债权属于同一法律关系，但企业之间留置的除外。就案例中，承运人留置的服装与拖欠的运费是否属于同一法律关系?笔者认为留置的服装与拖欠运费都是基于运输合同产生，具有关联性，属于同一法律关系。判决书中并没有对是否属于同一法律关系进行认定，而是引用但书部分，即认定双方当事人均为公司企业，不需要与所主张的债权属于同一法律关系，故某公司辩称物流公司应先履行运输货物的义务不予采纳。
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