冒白烟现象主要是烟气中含有饱和水蒸气与冷空气混合后析出凝结水,在较低的烟气温度条件下,烟气抬升高度低、扩散条件差,在小液滴聚集过程中逐渐发展成雾状水汽,雾状水汽会因天空景色和天空光照、观察角度等原因发生颜色的细微变化,通常为白色、灰白色或蓝色烟雾,统称为“有色烟羽”,俗称“大白烟”,就如上面网友提出的问题中看到的浓浓白烟。通常情况下,白烟的严重程度是:冬季>秋季≈春季>夏季,冬季由于环境温度相对较低,更容易出现白烟。
脱硫塔出口的烟气主要成分为n2、co2、o2、h2o等,其中含有的水蒸气占有比例超过10%,另外还会携带有so2、so3、nox、caso4、cl-、f-、hg、pb等重金属及固体颗粒物。若脱硫塔除尘器出现故障不能正常工作,脱硫塔出口烟气会携带走大量的石膏浆液,会造成烟气中固体颗粒物排放严重超标。
有人指出:雾霾的产生,主要来源于排放的烟气,不论是根据常识,还是专业的试验都可以证明,烟温越高,烟升越高,越容易扩散。同时,烟气温度直接影响烟气的湿度,湿度越大的烟气,越难以扩散,也越容易形成雾霾。
由于烟气消白刚起步,对于为什么烟气消白,有不同的理解。本人的见解是:
首先是比较彻底去除烟气中有害成分,包括减少氮氧化物、硫化物、各种烟尘颗粒物、气溶胶、超细结晶盐颗粒物的排放;其次才是减少白烟的视觉观感,解决视觉污染,以安广大人民群众之心;可以减少对飞行、高速公路运输的影响的同时,还有助于除雾、节水、节能。
烟气消白的机理,是通过改变烟气温度或湿度,避免烟气与环境空气相互混合过程中由于烟温降低导致过饱和水汽凝结,从而减少了烟气携带水量,进一步降低了污染物排放,消除了视觉白烟。
目前市场上应用比较多的烟气消白技术有:烟气冷凝再加热技术、电磁脱白技术。
烟气冷凝再加热技术一般由烟气冷却器、烟气再热器、循环水泵、循环水管道等组成闭式低温烟气循环水系统mggh。冷凝过程,脱硫塔出口烟气温度可低至5摄氏度,排烟升温后可达到80℃,现有大部分换热器采用金属鳍片管,需要重点解决的问题是低温温变腐蚀。当然也有部分尝试使用氟塑料材质的换热器,但是对于更换新设备的人工成本和延误生产工期时间成本大,也是很难大范围实施的。电磁脱白技术是采用特殊电磁发生器使整个电磁脱白空间充满磁场,当含雾滴的气体通过该磁场时,在磁场力的作用下,所有的雾滴、小液滴、pm2.5等,均会移动到电磁接受极,并形成动态液膜,回流至储水箱,供降温和脱硫使用,从而实现了小液滴、细微粉尘颗粒物、硫酸雾、硝酸雾、pm2.5和其他有害物质达到了接近于零排放的效果。
烟气消白金属设备部位受烟气中腐蚀性介质、温变腐蚀较外壁严重,须选择具有优异的耐化学介质性、耐久性、抗老化性、抗冲性能、抗渗性能,耐磨、耐油、耐有机溶剂、耐水性能优良,抗潮湿性、耐温性能好的志盛威华烟气防腐涂料;选择耐化学腐蚀性强、耐磨、耐冲击力强、抗老化、抗霉菌、防开裂性能好的耐蚀树脂。切实有效的办法是选择性能好、施工简单的防腐涂料。北京志盛威华化工有限公司志盛威华公司在北京和武汉有世界一流的涂料研发实验室,研发销售的zs-1041烟气防腐涂料耐温幅度高,涂层轻盈、硬度高,使用寿命长,耐久性好,施工简单,施工周期短,使用寿命可以长达10年以上,在运行过程中损坏的涂层可以方便地进行修补。
志盛zs-1041烟气防腐涂料涂层产品突出特点:
1、有优良的耐化学腐蚀特别是冷凝硫酸腐蚀的能力,耐烟气低温腐蚀、露点腐蚀、耐酸碱交替腐蚀、耐硫化物腐蚀、耐氯离子腐蚀、抗水蒸气渗透性能等;
2、硬度高、耐磨蚀、耐烟气粉尘冲刷;
3、含石墨鳞片,优异的耐高温和耐温度急变的性能;
4、涂层薄至0.3-0.5mm,热膨胀系数高,不易开裂脱落;
5、可直接涂敷在碳钢、不锈钢、钢筋混凝土、耐火材料等基材表面,易施工,施工成本低。——艾工
本文相关词条解释
烟气
烟尘对空气的污染与气象条件关系密切,风、大气稳定度、湍流等与大气污染状况关系密切,此外光化学、生物化学对烟气的污染亦有一定影响。
白烟
燃烧产生的小颗粒物浮在空中,如红磷燃烧。冒白烟原因冒白烟的原因很多,主要有以下几个方面。(1)发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽,从排气管中随废气排出,冒白烟。(2)供油系中有水。燃油中或燃烧室中有水分,水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气,从排气管排出形成白烟。(3)喷油时间过迟。由于喷油时间晚,喷油时气缸温度已下降,部分柴油未燃烧变成油蒸气,冒白烟。(4)喷油嘴雾化不良。雾化不良导致柴油未完全燃烧,和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合,从而冒白烟。(5)气缸压力过低。部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽,因此从排气管冒白烟。
腐蚀
金属材料以及由它们制成的结构物,在自然环境中或者在工况条件下,由于与其所处环境介质发生化学或者电化学作用而引起的变质和破坏,这种现象称为腐蚀,其中也包括上述因素与力学因素或者生物因素的共同作用。某些物理作用例如金属材料在某些液态金属中的物理溶解现象也可以归入金属腐蚀范畴。一般而言,生锈专指钢铁和铁基合金而言,它们在氧和水的作用下形成了主要由含水氧化铁组成的腐蚀产物铁锈。有色金属及其合金可以发生腐蚀但并不生锈,而是形成与铁锈相似的腐蚀产物,如铜和铜合金表面的铜绿,偶尔也被人称作铜锈。关于腐蚀和金属腐蚀还有一些其他形式的定义。由于金属和合金遭受腐蚀后又回复到了矿石的化合物状态,所以金属腐蚀也可以说是冶炼过程的逆过程。上述定义不仅适用于金属材料,也可以广义地适用于塑料、陶瓷、混凝土和木材等非金属材料。例如,涂料和橡胶由于阳光或者化学物质的作用引起变质,炼钢炉衬的熔化以及一种金属被另一种金属熔融液态金属腐蚀,这些过程的结果都属于材料腐蚀,这是一种广义的定义。金属及其合金至今仍然被公认为是最重要的结构材料,所以金属腐蚀自然成为最引人注意的问题之一。腐蚀破坏的形式种类很多,在不同环境条件下引起金属腐蚀的原因不尽相同,而且影响因素也非常复杂。为了防止和减缓腐蚀破坏及其损伤,通过改变某些作用条件和影响因素而阻断和控制腐蚀过程,由此所发展的方法、技术及相应的工程实施成为防腐蚀工程技术。