钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数4、钢塑复合格栅的幅宽可达6m，实现高效、经济的加筋效果。5、钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足 性工程建设的要求。
该产物适用于建筑公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤堰、桥面、陡坡及土工格室等工程。其效果是可进步挡土墙或堤堰的承载力，延伸使用寿命，削减占地上积，缩短工期，下降造价，减小修理费用。产物用处： 1、增强路基，可有用地分配分散载荷，进步路基的稳定性和承载力，延伸使用寿命； 2、可接受更大的交变载荷；3、避免路基资料丢失形成的路基变形、开裂； 4、使挡土墙后的填土自承才能进步，削减挡土墙的土压力，节约费用，延伸使用寿命， 并下降修理费用； 5、联系喷锚混凝土施工办法进行边坡保护仅可节约30%—50%的出资，并且能够 缩短工期一倍以上；6、盐城塑料土工格栅’在公路的路基和面层中加入土工格栅，能够下降弯沉，削减车辙，推延裂缝出现时 间3—9倍，可削减布局层 厚度达36%； 7、适用于各种土壤，无需异地选材，省工省时； 8、施工简略方便，可大大下降施工本钱。
钢塑土工格栅以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（pe），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。
特性1、钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。 2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。 3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。
单向拉伸土工格栅的杰出长处是在长时间继续载荷效果下变形（蠕变）的倾向很小，抗蠕变强度大大优于其它资料的土工格栅，关于进步工程使用寿命具有重要效果。 该产物适用于建筑公路、铁路以及江河湖海岸边的加筋档土墙、堤堰、桥面、陡坡及土工格室等工程。其效果是可进步挡土墙或堤堰的承载力，延伸使用寿命，削减占地上积，缩短工期，下降造价，减小修理费用。 产物用处：1、增强路基，可有用地分配分散载荷，进步路基的稳定性和承载力，延伸使用寿命； 2、可接受更大的交变载荷； 3、避免路基资料丢失形成的路基变形、开裂； 4、使挡土墙后的填土自承才能进步，削减挡土墙的土压力，节约费用，延伸使用寿命 并下降修理费用；5、联系喷锚混凝土施工办法进行边坡保护仅可节约30%—50%的出资，并且能够缩短工期一倍以上