多功能提升机设计


变频器充电起动电路故障,通用变频器一般为用压型变频器,采用交—直—交工作方式。当变频器刚上电时,由于直流侧的平波电容容量非常大,充电电流很大,通常采用一个起动电阻来限制充电电流。提升机设计充电完成后,控制电路通过继电器的触点或昌闸管将电阻短路。起动电路故障一般表现为起动电阻烧坏,变频器报警显示为直流线线电压故障。多功能提升机一般,变频器的设计时,为了减小变频器的体积而选择较小起动电阻,其值多为10—50ω,功率为10—50w;当变频器的交流输入电源频繁接通,或者旁路触器的触点接触不良时,都会导致起动电阻烧坏。因此在替换电阻的同时,必须找出原因,如果故障是由输入侧电源频率开始引起的,必须消除这种现象才能将变频器投入使用,如果故障只由旁路触元件引起,则必须更换这些器件。
在各行各业中,二手绞车发挥了很大的作用,那么在作业过程当中,有一些事项要特别注意,如下所述:减速功能保护:当提升容器到达减速位置时,能示警开始减速。防止过速装置:当提升速度超过速度15%时,必须能自动断电,并能使保险闸发生制动作用。防止过卷装置:当提升容器超过正常终端停止位置(或出车平台)0.5米时,必能自动断电电,并能使保险闸发生制动作用。提升机过负荷和欠电压保护装置。过负荷继电器直接在主电路或电流互感器二次电路中,当电动机实际电流大于整定电流时,欠电压保护装在电源开关柜内,电压低于允许值时,电源开关自动脱扣跳闸。提升机设计限速装置:提升速度超过3m/s的绞车必须装设限速装置,以保证提升容器到达终端位置时的速度不超过2m/s。如果是限速装置为凸轮板,其在一个提升行程内的旋转角度应不小于270度。深度指示器失效保护装置:当指示器失效时,能自动断电并使保险闸发生作用。
液压绞车在基础上需放垫铁组的地方,用加工好的平垫铁和1:2水泥及沙子的灰浆研平,平垫铁就位。液压绞车将主轴承座安装在轴承梁上,并拧紧轴承座与轴承梁的联结螺栓。提升机设计在液压绞车轴承梁、减速箱底盘基础窝内放置2米长4吋套管,将地脚螺栓底部带上锚排拧上螺帽从轴承座底部穿上来。将装好的液压绞车主轴承座的轴承梁放在垫铁组上,根据提升中心线及主轴中心线,找好轴承梁位置。调整水平度时可打入斜垫铁,合乎要求后,拧紧地脚螺栓螺母。用倒链将液压绞车主轴吊起至合适位置,安装主轴。多功能提升机液压绞车主轴找正采用双坠线两点连线法找正主轴中心位置,在找正时以观测两条线坠垂线重合并能对准轴的点为合格。液压绞车主轴找平找正后,立即打紧轴承座前后的斜垫铁,焊好斜垫铁,将轴承梁基础窝与套管外侧二次灌浆,7天后重新紧固螺栓,将套管灌满干燥沙子。
油箱内压力升高:在封闭的减速机里,每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量,根据波义耳马略特定律,随着运转时间的加长,使减速机箱内温度逐渐升高,而减速机箱内体积不变,故箱内压力随之增加,箱体内润滑油经飞溅,洒在减速机箱内壁。提升机由于油的渗透性比较强,在箱内压力下,哪一处密封不严,油便从哪里渗出。减速机结构设计不合理引起漏油:如设计的减速机没有通风罩,减速机无法实现均压,造成箱内压力越来越高,出现漏油现象。提升机设计加油量过多:减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
矿用提升绞车为定型产品,配置有液压站和盘形制动器,其制动灵敏、安全可靠。深度指示器配备为牌坊式深度指示器,纵观整机具有技术参数先进、结构紧凑、操作方便、低电耗之优点。电控系统分有电源控制柜、转子控制柜、动力控制柜、操作台等组件。多功能提升机采用ztk(p)电路成套系统,该电控中设有各种联锁保护,是广大客户较理想选用的中小型矿用提升绞车。矿用提升绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑,进行空载试运转,缠绕后进行负荷运转,逐渐加载至额定负荷。在标准电压下,电流不超过额定值,电机、减速器以及其它部位均不发热。提升机设计矿用提升绞车主要用途:一是作为提升设备,用于矿井提升、凿井提升及悬吊(升降)凿井设备设施,即沿井筒提升矿石、废(矸)石、升降人员、下放材料、工具和设备等;二是作为运搬设备,用于井下调度运输矿石(矿车),采场耙矿(渣)或充填、撤除立柱等。
有很多的人都喜欢使用我们的矿用提升绞车,其实使用我们的矿用提升绞车原因很是简单,就是因为矿用提升绞车使用起来的效果比较的不错,并且可以得到很多用户的欢迎,这也就奠定了矿用提升绞车的使用效果的基础。提升机设计矿用提升绞车施工尽可能采用风镐掘进,根据巷道的不同支护型式可采用木棚或工字钢棚支护。顶板完好时采用锚网支护,顶板破碎时采用架棚支护。矿用提升绞车电机应安装在小变频提升矿用提升绞车窝的里侧,操作空间距不得少于0.8米;操作按纽上架,开关摆放整齐且不得妨碍人员操作。多功能提升机矿用提升绞车的故障现象是各种各样。实际检修过程中,要充分利用手、眼、耳等器官,判断时,先要搞清楚故障的基本现象或特征,深入仔细思考和具体分析有可能产生故障的部位,以及可能的原因,然后遵循“从简到繁、由表及里、由易到难”的原则。