车票“一票难求”是如何造成的
每到春运、暑运来临，大家都在为买火车票奔波，普遍有一个共同的说法：“票都到哪去了？为什么‘票贩子’手里就有票呢？”。
本来客票基地实行守时放票，大多数旅客都会集到放票时间会集买票，人为形成拥堵，加大维护次序的难度。“票贩子”乘机雇人或自个挤在窗口前几位并与车站售票员达到默契（由于车站都有票额目标，所以售票员也情愿出这种“大份儿”的票。在售票员看来卖谁都相同）。使车票成为“票贩子”作为挣钱的载体。但代售票处有没有与“票贩子”勾通的状况呢？代售处基本上没有。也不敢和他们勾通，办一个代售处需求不少钱，铁路局的路风办老是明察暗访，一旦“违规”，轻者停机写查看，重者就撤销代售资历，谁敢做呀！别的想与“票贩子”协作都难，
由于如今火车票用计算机联网售票，与车站的票机同一渠道操作，代售处与客票基地的服务器联网，选用 isdn技术，传输速度为64k，而车站的票机与客票基地的服务器联网选用光纤，传输速度为100m共享，底子无法比拟。也即是车站出十张售票处都出不了一张。更何况在票紧的时分售票处都有限额，卧铺一次只能出五张；硬座只能出十张。更何况车站的窗口多，票机多，他们一台机器“抢”一个车次，而我们要“抢”多个车次。再有代售处平常都有一个固定的客户群，严重的时分肯定要优先一下老客户，这是“人之常情”。但由于速度慢，也“抢”不出来几张票。可车站每年为了完结上级下达的出售目标却拼命抢票，不论有没有人要，最终都有方法处理。就此形成了“抢”出来的票车站卖不出去，在开车当天或开车几个小时的时分就会呈现：‘某某窗口还有某某次车的剩余坐位或卧铺票，有需求的速去采购！’的景象，乃至有时你去中途站，却卖你一张终点站的票，由于他“抢”的即是终点站，给旅客形成不必要的丢失。而售票处“抢”出的票如卖不出去，就得去车站窗口退，并与旅客相同扣减20%退票费。假如改守时放票为随时放票，谁也不知道什么时刻放票，并且，少放勤放，因为放票时刻不固定，“票贩子”即使排队了，也买不了几张票，这么就增大了旅客买到票的时机。多排几回队罢了。使旅客总有一种碰命运的心里，有一种期望在里面，也就不自动找“票贩子”了，天然“票贩子”也就没有了商场，没有商场，谁还会去“囤票”呢？即使旅客排队买不上票，也只怪自个命运不好，毕竟如今的现状是“人多粥少”。
日前，有市民反映，帮爸爸妈妈在12306app上注册时，体系提示两人的证件号均已被注册。事实上这种状况并不罕见，对此，12306客服人员称，如果购票者去第三方网站买过车票，购票时输入身份信息后，身份信息就可能被运用，去注册账号。需自己带身份证到售票窗口注销，才可从头注册。记者发现，去哪儿和携程等网站均称承受“托付买票”，由人工代购，但他们关于是不是具有代售火车票天资不予回答。12306则清晰表示，不要运用第三方购票渠道。【网友谈论】
夜空中最暗的星：我也遇到这状况，特意跑去火车站窗口弄了一下。
贝克街221b_：身份证被抢注就算了，电话号码也被抢注了，请问这是缝隙么？
no44_：12306该想想为什么那么多人用第三方网站买票。