电力变压器的火灾危险性，电力变压器主要由铁芯、线圈、油箱、散热器、绝缘套管、防爆管（安全气道）、油压表以及吸湿器等构件组成。其内部的绝缘衬垫和支架，大多使用纸板、棉纱、布、木料等可燃物；并有大量的起到绝缘、冷却、散热作用的绝缘油（40mva容量的电力变压器充油量约为20吨，120mva容量的电力变压器充油量约为40吨，800mva容量的电力变压器充油量约为120吨）。一旦箱体内发生短路、过载等故障，此时如果继电保护装置未能准确及时地动作，箱体内的温度将 速上升，造成受热被气化的电力变压器油的体积也随之 速膨胀，当达到箱体所能承受压力的临界点时，被气化的电力变压器油将从箱体的 薄弱处喷出，电力变压器爆炸、燃烧。同时，燃烧的流淌油火又将进一步扩大火灾的危害，造成巨大的经济损失甚至人员伤亡事故。
目前国内外电力变压器的冷却方式主要有四种,即自然油循环自冷散热、自然油循环风冷散热、强迫油循环风冷散热和强迫油循环水冷散热。自然油循环风冷散热方式是利用电力变压器绕组及铁心发热后,本体内的油形成对流,油流经散热器后,由冷却风扇吹出的风将热量带走,从而达到散热的目的,这种冷却方式主要用于中小型电力变压器。强迫油循环风冷散热方式通过油泵的作用,使电力变压器内的油被迫快速循环,在油流经散热器时,由冷却风扇吹出的风将热量带走,这种冷却方式主要用于大中型电力变压器。强迫油循环风冷却器与自然油循环风冷却器的主要区别是采用潜油泵强迫油进行循环,这样油流速度加快,冷却效率得以提高。传统散热器的基本类型主要由以下几种。 片式散热器，由于电力变压器具有散热好、损耗低、容量大等特点,目前电网上运行的电力变压器大部分仍为电力变压器,而且80%以上是采用自然油循环的冷却方式。当电力变压器容量大于50kva时,就可考虑用管式或片式散热器作为电力变压器的热交换装置。片式散热器的电力变压器横向体积过于庞大,运输及维修都很不方便。片式散热效率很低,虽然在低容量电力变压器散热中得到广泛应用,但难以解决大容量电力变压器的散热问题。 风冷却器，当电力变压器容量超过50mva时,就可考虑采用风冷却器。风冷却器通过油泵将电力变压器顶层高温油送入冷却器冷却管内,将其产生的热量传给冷却管内壁和翅片,再由管壁和翅片向空气放出热量。
油浸式变压器 更换冷却器时，必须用合格绝缘油反复冲洗油管道，冷却器和潜油泵内部，直至冲洗后的油试验合格并无异物为止。如发现异物较多，应进一步检查处理。要防止净油器装置内的硅胶进入油浸式变压器 。应定期检查滤网和更换吸附剂。潜油泵应采用耐磨性能好的e级轴承，禁止使用无级别轴承。现#1主变轴承转速1450r/min,#2主变轴承转速750r/min,已向有关部门申请更换#1主变轴承，要求轴承转速不大于1000r/min,潜油泵运行中如出现过热、振动、杂音及严重渗油等异常时，应安排停止检修。油浸式变压器 内部故障跳闸后，应切除油泵，避免故障产生的游离碳金属微粒等异物进入油浸式变压器 非故障部位。加强定期检查油流继电器指示是否正常。检查油流继电器挡板是否损坏脱落。依靠空气对流进行冷却，一般用于写字楼、城市的楼、堂、馆、所等高档地区的照明、电子线路等中小容量油浸式变压器 。变比为100000v/400v，用于带额定电压380v、220v的负载。
油浸式变压器是电力系统中的核心设备之一。在温升过程中温度分布不均，热点温度是其中具有代表性的确定油浸式变压器 化负载的重要参数。热点温度可由gb／t15164—1994中提出的基于油浸式变压器 顶层油温的计算方法计算求出，但该方法在油浸式变压器 暂态过载状态下的计算结果不够准确，因此根据ieeestdc57．91的annexg中提出的可改进该计算精度的热点温度组成关系，建立了一个基于底层油温的等效热路模型。这种油浸式变压器 虽可输送电能，但损耗较大，输电效率很低。由于受绝缘材料的影响， 早的配电油浸式变压器 都是干式结构，其电压低，容量小。油浸式变压器 性是用来标志在同一时刻初级绕组的线圈端头与次级绕组的线圈端头彼此电位的关系。电动势的大小与方向随时间变化，在某一时刻，初、次级两线圈必定会为高电位的两个端头，和为低电位的两个端头，这种同一刻为同电位的对应端叫油浸式变压器 的同 性端。由此可见，油浸式变压器 的 性决定线圈绕向，绕向改变了， 性也随之改变。当油浸式变压器 的输出功率p2等于输入功率p1时，效率η等于100%，油浸式变压器 将不产生任何损耗.但实际上这种油浸式变压器 是没有的.油浸式变压器 传输电能时总要产生损耗，这种损耗主要有铜损和铁损。油浸式变压器 的效率与油浸式变压器 的功率等级有密切关系，通常功率越大，损耗与输出功率就越小，效率也就越高。