高铁钻探打孔距离 原来是这样的

1、间距60米，深度60米。
2、前期钻探，可能是多点地质取样对比，用来是选择最佳路线。开工后的钻探，是高铁位置。
3、高铁打眼是为了勘探地质，为下一步基础设计提供地层数据。
4、钻孔的位置，以后就是高铁高架桥桥墩的位置，钻孔一般50米。江阴的土质49米就到砂层，就非常敦实了，不是粘土层。
5、是钻到砂层好还是岩层好，砂层好，因为岩层有的有断裂带。