购买一辆汽车当然不像一件物品零食衣服那么简单，期间有很多琐碎的手续需要处理，也需要向国家缴纳一定的税费（包含多种），今天小编要为大家分享的是收取汽车排量税费介绍。
收取汽车排量税费介绍——定义
中国乘用车市场中，发动机排量2.5升以下的车价能做到和欧美相近，但是排量超过2.5升后价格陡然升高，多的同型车能比美国市场高一倍半。其中的奥秘就是消费税是按发动机排量大小来分的。中国对于排量超过3升的汽车征收重税（1.5升以上至2.0升的消费税是5%，而排气量在3.0升以上至4.0升的乘用车消费税是25%，排气量在4.0升以上的乘用车消费税是40%），税收计算不是一个简单的累加，是有基数放大的效应，一辆发动机排量在3至4升的车综合税率已经到了车cif到岸价的0.95倍，而一辆排量超过4升的进口车综合税率更达到了cif车价的1.4375倍，这些车在完税出关后价格翻一番多就在所难免了。
收取汽车排量税费介绍——标准
按排量收税，这种收税方式师从于欧洲。排量税起源于欧洲，而排量税则源于更早出现的马力税。汽车按马力征税，这听起来很有意思，很长时间里它可是欧洲各国的主要汽车税。
比如，消费者购买一辆10万元的国产车，去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。如果消费者买的是进口私车，计税价格的计算公式为：计税价格=关税完税价格+关税+消费税。大排量兰博基尼属于进口车中国加入wto后，逐年减让进口汽车的关税，目前小轿车进口关税为25%加17%增值税，另外根据车辆的排量加消费税。排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%排气量在4.0升以上的 40%。
当今汽车时代丰富了我们的生活，但与此同时搞懂它对于新手朋友们还是一个槛，因为其中包含了太多关于汽车知识的点点滴滴，也希望大家在看完这篇关于收取汽车排量税费介绍的文章之后能有所感悟。