共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。共享单车竟如此赚钱，一般的人想不到
那么它是怎么挣钱的呢？
市面上的共享单车第一：押金挣钱。押金如何挣钱，就拿摩拜来讲，押金299，为了方便计算就算是300。而据数据显示每一辆单车会有6个人交押金，相当于一辆单车单带来的押金是1800元。我们算单车车本是1000元，那么一辆单车还能带来800现金。而100万辆单车呢，那就是8亿。而消费者一般不会退押金，我们按照押金存放1年来算。8亿对于一些货币基金来讲，年化收益达到5%。那就是1年利息收益4000万。况且共享单车打押金远不止几个亿，而是上百亿。而货币基金只是最简单的投资，换做别的投资一年回报可能更高。当然这里所说的都是理论，至于共享单车有没有挪用押金我们不得而知。所以共享单车是不是靠押金赚钱也不得而知。
市面上的共享单车第二：交易收入。交易收入其实也是一大块钱。不要小看1元一小时。数据显示有的共享单车每天平均骑行时间2小时。那就算是2块钱。那么100万辆单车是200万元。这是每天的收益。一年也是7亿。所以这也是共享单车的一部分收益。
市面上的共享单车第三：广告收益。由于共享单车庞大的用户量。那么就可以进行广告招商。像摩拜这种占了共享单车半壁江山的平台其广告收益一定也很高。
市面上的共享单车第四：资本运作。这才是最大的收益，或者说最靠谱的收益。这也是投资商纷纷投资共享单车的原因。比如投资商投资一个亿购买共享单车平台10%股份。经过1年运作公司市值涨了10倍。那么投资商再卖出其10%股份的时候就套现了10亿。这也使摩拜创始人胡玮炜一夜间成为了亿万富翁。这里的资本运作主要炒的是概念，因为共享单车越被人炒作就市值就越高。虽然我认为共享单车商业模式并不能够长期盈利，因为其投入也非常大，维护成本也很大。所以共享单车至今活着是投资商还想继续炒作从中赚钱，而不是其商业模式成功。因为如果商业模式成功那么市面上就不会出现共享单车倒闭潮了。活着的都是有庞大的现金流，一旦没有了现金流面临的也是破产。
我们希望共享单车能长久做下去让大家受益，对于共享单车的盈利模式，如果您有什么好的想法和建议，可以在留言区留言，让我们继续关注共享单车的发展。
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