疫情之下，跨城物流效率受阻导致电商履约率相应降低，却让同城物流的价值空前凸显。 4月中旬，一张“拼多多同城配”的招商海报在网络上流传。海报称，拼多多正在招募具备24小时同城送达能力的水果商家，试运行期间放宽至48小时，首批试点城市为北上广深。
有商家透露，拼多多已经面向鲜花礼品、低温奶和定制蛋糕等品类的部分商家开放同城配送，商品被打上“24小时达”标签，并获得流量扶持。
目前，拼多多并未自建物流体系，依靠极兔等第三方平台完成配送。而在同城配送场景下，拼多多希望以加盟方式，借助商家自身的配送能力尽快铺开。
线上零售加码同城配送，并不是新鲜事。美团、阿里、京东等主要玩家均有较长时间布局，打法各有特色，拼多多动作较慢，但也在4月中旬推出了同城配业务。
美团2013年初开始搭建同城物流体系，最初为餐饮商家提供外卖配送，随后几年间拓展至日用百货、鲜花水果、母婴医药、数码3c等品类，在满足旗下外卖、闪购等业务履约需求的同时，在2019年通过建立开放平台，推出独立的同城物流品牌“美团配送”。
阿里在很长时间里由菜鸟网络部分承担同城配送职能，后来整合资源做了“菜鸟直送”，但整体动作不多；此外，2018年