| 加工定制否 | 品牌3M |
| 材质材质9654 | 产地产地3186 |
| 用途用途6785 | 型号型号3776 |
| 货号货号6045 |
机油中混入柴油原因
机油混人柴油后浓度变稀薄，颜色及味道都有所改变。油底壳机油油位越来越高，机油压力会随着油底壳油位增高而变低。机油被燃油稀释后，黏度会明显下降，影响润滑油膜的形成；另外，柴油的凝固点高，导致润滑油倾点上升，低温下（在高于润滑油正常凝固温度时）凝固，发动机无法泵送机油，摩擦表面处于无油润滑的状态，这时发动机出现难启动，轻者造成发动机拉缸、烧瓦，重者发生抱轴事故。
当燃油供给系统工作不良、燃油雾化性不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜人曲轴箱与机油混合，将机油稀释。另外，一些采用强制润滑的喷油泵或输油泵漏油，也会使机油被燃油稀释。
圣保路石油化工（天津）股份有限公司,致力于高端润滑油的研发、生产和服务,引领润滑油行业领导者。如需购买、了解可联系上方联系方式，欢迎购买。
全合成汽油机油
符合美国api sn 以及国际ilsac gf-5质量等级标准.
世界高质量高性能全合成汽油机油。
加入纳米陶瓷组分，很好的减少磨损，增加润滑效果，有效延长发动机的使用寿命及换油周期。
独特的环保配方，节省燃油，燃油经济性能突出。
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双燃料机油简单的话语形容就是汽柴都能同时使用，尤其是圣保路双燃料机油，德国品质配方研发而成，符合柴油车和汽车的国标标准。
其中区别在于：汽油机油配方侧重点在于低温油泥形成的控制，柴油机油的配方侧重点在于高温沉积物的清净分散，如果是普通的润滑油，那就有区别了，比如单纯的汽油机油不能用于柴油发动机，单纯的柴油机油可以用于汽油发动机。所以选择圣保路双燃料润滑油能够有效解决汽柴分辩的烦恼。
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圣保路石油化工（天津）股份有限公司北京分公司
李先生
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