加工定制否 | 品牌thisis品牌 |
型号thisis型号 | 级别MPV |
变速箱类型手动变速器 | 排量0.6L |
长(mm)长(mm)2239 | 宽(mm)宽(mm)6735 |
高(mm)高(mm)3558 | 轴距(mm)轴距(mm)3442 |
外观颜色白色 | 车漆种类车漆种类6645 |
发动机形式V型 | 发动机缸数发动机缸数5225缸 |
驱动方式后驱 | 最高车速车速2642km/h |
上市年份1980 | 0-100加速时间0-100加速时间4324s |
等速油耗等速油耗8105升/百公里 | 综合油耗综合油耗5806升/百公里 |
整车质保整车质保4863 | 乘员/座位数2 |
门数多种可选 | 座椅外表材质真皮 |
后排座椅整体放倒否 | 后排座椅比例放倒否 |
后备箱容积(L)后备箱容积(L)7244 | 气囊气帘个数(个)1 |
音响数量音响数量7193 | 是否有ABS系统否 |
是否有ESP程序否 | 是否有倒车雷达否 |
油箱容积(L)油箱容积(L)9500 | 厂家建议燃油93号汽油 |
车体结构车体结构6649 | 是否进口否 |
江淮星锐4系可靠的轻客
欧系轻客是一种比较特殊的车型,它承担着城市中客货运输的重要职责,江淮汽车旗下的星锐多功能商用车2010年3月20日揭牌成立,致力于向国内、国际市场提供满足商务通勤、客运旅游、物流配送及行业特种用途的新一代多功能商用车。
江淮星锐4系是一款表现均衡的轻客产品,其在性价比、承载力以及多功能性方面拥有比较出色的表现。对于个体商户以及企业物流等市场,江淮星锐4系得到了市场广泛认可。卡车业务方面,江淮3月份销售轻型货车20969辆,同比增长7.82%;销售中型货车1208辆,同比下降3.36%;销售重型货车7139辆,同比增长69.33%。今年1-3月,江淮累计销售轻型货车61562辆,同比增长14.16%;累计销售中型货车3857辆,同比增长61.58%;累计销售重型货车19364辆,同比增长增长101.94%。
星锐4系整车质保的超长期限让人惊讶,5年20万公里的质保期限不仅是商用车中***长的,在整个汽车业界中也是***长的,敢于做出这样的后续维护保障可以看出江淮对于其发动机质量的信心,也是给客户打了一针镇心剂,这无疑会使其在竞争中占据优势。与此同时,江淮顺势推出的“星锐520”服务品牌也在不断完善,包括移动快修等服务都在加速建设中,这无疑是星锐车主的福音。
厉害了——我的江淮!
“1.9t发动机排量仅为1.9l,是目前国内欧系轻客产品中排量很小的,但动力依然强劲。它运用国际先进技术vnt(可变喷嘴)增压与第三代高压共轨直喷技术,大大提升了动力性能,可实现139kw的功率和285n.m的扭矩。”正如星锐技术人员所述,星锐搭载的1.9t发动机的动力输出相当强劲,在试车跑道上加速时有明显的推背感,动力性能完全能满足家庭出行和客货两用。
更值得一提的是,星锐4系搭载的1.9t发动机,相比竞品2.8l的发动机,在不输动力性的同时,车船税每年还能节省2000元左右。
除了发动机,星锐搭载的6挡变速箱也是其优势之一。据介绍,目前国内用户对手动6挡变速箱的期望值明显提升,46%的用户期待可以升级为6挡变速箱。
通过实际驾驶,小编发现,江淮星锐1.9t发动机匹配六挡变速箱,可有效提高换挡平顺性,动力整体表现更为强劲,挡位切换更流畅,开起来游刃有余,即使路过弯道或急转弯时都能操控自如。而且,得益于小排量和高转速,车辆高速时的发动机噪音和振动明显低于同类车型。一轮试驾下来,感觉动力操控更精准。
江淮星锐——内外发展才能可持续
在售后服务方面,江淮星锐优势很明显。相比竞品高达4年10万公里的保修,江淮星锐整车60万公里设计寿命搭配5年20万公里国内***长质保,使修车费用支出风险大幅下降,常规保养成本也比同类车型大幅节省。“以每年6万公里计算,保养费用可节省上千元,而且省心不少。综合算下来,使用江淮星锐五年,相当于赚回一辆车。”星锐技术人员说道。
更值得一提的是,星锐4系车身采用激光焊接技术。这项技术使星锐4系在动静态刚度上较其他焊接工艺可得到超过50%的提高,为车内乘员安全提供更为可靠的保障。同时,激光焊接工艺也提高了车身结合的精度,提升了车身韧性和防治疲劳性,减轻了车辆行驶过程中的震动强度,延长车辆寿命。
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