测试声测管检验对工程项目的质量保证具有重要意义。
定位导向船由四个浮筒和型钢组成。由于部分地段水位标高较深，浮吊本身只有一个吊钩。如果提升高度受限于声测管桩长，则需要垂直对接并延伸一次。
声测管所有桩振动后，连接声测管型钢系统，安装声测管承台顶面系统和防护栏杆，声测管承台施工完成。声测管桩基平台施工工艺流程图5.声测管桩平台安装步骤
5.1 声测管利用水上摩托艇将导桩平台移至桥墩附近，利用gps对导桩平台进行初步定位，确保声测管桩位均在导桩平台两侧的浮箱内。锚定导向平台。
5.2矩形混凝土锚用于锚固导向平台。锚重6t，锚固钢丝绳16mm，水上锚固采用10t浮吊。根据不同水深条件，现场确定锚固长度和距离。锚索长度不小于水深的6倍，角度控制在8 ~ 13度。
5.310吨浮吊靠近平台中部，并已锚定。锚泊时前锚点可与导向平台连接，后锚点可在浮吊尾部的两个外端45度锚定。基桩静载检测采用声测管自平衡法的原理是在基桩施工阶段，将专用液压千斤顶式自平衡载荷箱与基桩钢筋笼焊接，并放置在桩身指定位置。同时，荷载箱的传压管和位移杆伸出桩顶。试验时，载荷箱内充满油，由高压油泵通过传压管加压，使上桩身和载荷箱在载荷箱处自动产生向下的摩擦力。
在上部桩的摩擦力和下部桩的摩擦力以及桩端阻力的平衡加载下，可以根据加载时得到的两条荷载-位移曲线(即向上和向下的q-s和s-lg曲线)来确定基桩的承载力。与传统的堆载法相比，声测管自平衡法用于基桩静载试验。其特点是:试桩装置更简单，不占用场地，不需要运输数百或数千吨的材料，不需要搭建沉重的反力架，节省试桩准备的时间和精力，试验中非常安全，对施工现场无污染。经检测的基桩仍可作为工程桩使用。