早前在2017年9月底
广湛客运专线公开招标的消息在茂名炸开了锅
相比于时速200km的深湛高铁
时速350km的广湛客运专线更令湛江人兴奋
有人说，这才是真正的高速铁路啊！
线路全长421公里
时速达350公里/小时
届时广州到茂名将在2小时之内直达！
那么这条万众期待的广湛客专
现在有什么新的进展呢？
跟着小编一起看看吧
2017年9月广湛客专
在广州公共资源交易中心进行公开招标设计方案
最终由中铁二院工程集团有限责任公司成功中标
标志着广湛高铁的开建迈出了最坚实的第一步！
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2017年12月中铁二院推荐线路走向方案为中线方案
广湛高铁项目处于设计阶段
全线线路所途经的确切站点以官方正式对外公布为准
根据中铁二院推荐的中线方案中
设置的的站点可能有以下站点
（最终方案以官方对外发布为准）
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中线方案-广湛高铁站点设置
途经地点设置站点所在位置建设方式换乘线路及站点
广州市棠溪火车站白云区火车站正北2公里新建站
广州火车站白云区环市西路
改建高铁站
（2018年）
往香港、深圳、东莞、珠海方向：
换乘：广深港高速铁路
东莞方向：虎门站换乘东莞地铁2号线
珠海方向：广州南站换乘广珠城轨
广州北站花都区新华街道站前路已有站
往深圳，东莞方向：
换乘：穗莞深城际铁路
东莞方向：
方案1：东莞西站换乘莞惠城轨
莞惠城轨西平西站换乘东莞地铁2号线
方案2：东莞地铁1号线（2022年建成）
惠州,常平方向：东莞西站换乘莞惠城轨
佛山市佛山北站佛山北新建站
新干线机场站
高明更合镇新圩社区
与肇庆高要区蛟塘镇交界新建站未来对接佛山地铁2号线
云浮市新兴南站新兴县太平镇新建站
阳江市阳春东站阳春东新建站
阳江西站阳江西新建站
茂名市博贺站茂名滨海新区新建站
茂名南站茂名高新区新建站
湛江市湛江机场站吴川塘缀镇合山村新建站
湛江东站坡头区新建站
备注根据推荐方案中线线路发布，所有站点及所在位置仅供参考！
2017年12月12日，省发展改革委副主任陈志清组织召开
广东珠江投资管理集团投资建设广湛高铁项目对接会
省发展改革委、省铁投集团和广东珠江投资管理集团三方
就共同加快广湛高铁项目建设
实现多方共赢进行了交流
2018年1月，中线方案全线线路展开初测
为广湛线路的走向及后续定测收集证据
而在湛江段
广湛客专已经来海东的奥体与海湾大桥之间附近
勘探地层了！
前期工作有条不紊进行中！
除了湛江在进行勘探地层之外
茂名博贺段也开始进行钻探工作
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茂名网友拍到的工作人员钻探现场▽
而在2017年11月的座谈会上
广东省铁路投资建设集团董事长朱耀忠表示
广湛客专已列上省铁投重要议事日程
设计方案确定后将以冲刺速度尽快完成前期工作
力争2018年内开工建设
2020年广东的大交通感觉尽在眼前
茂名往返珠三角的交通拥堵逐渐得到缓解
未来的茂名去往各地会更加方便
反正不管未来小编会选择哪一种交通方式
坐汽车、坐火车、坐飞机、自驾车还是坐高铁
都会为这350时速的广湛客专打call
泥萌想好将来怎么出行了吗