在国内汽车的变速箱当中，爱信的变速箱受欢迎程度非常高。自主品牌当中的很多车型，因为搭载了爱信的变速箱，在价格方面也会更高一些，但是即使如此，消费者还是愿意买单的。这就看出了我国消费者对于爱信品牌的信任以及对于实际表现当中的认可。
其实在目前我国的自主车企当中，有一家企业主打的就是爱信六速手自一体变速箱。这家车企就是长安汽车。我们大家都知道，在他旗下主流的车型当中爱信的变速箱已经成为了一个主打趋势。所以说呢能够取得如此好的成绩爱信变速箱也是有一定的功劳。因此很多自主品牌也要想办法将爱信的变速箱与自己旗下的车型相连接，这也就造成了题主说到的三家车企分别与爱信变速箱公司合资成立子公司这样的情况。
合资成立子公司这件事情首先呢就是在自家车型上边能够得到比较大的实惠。一方面更加容易宣传，另一方面呢，也能控制车辆的成本。我们大家都知道，如果说纯购买变速箱进行安装的话造价一般会比较高，并且质量难免会出现一些纰漏。但是如果合资生产在这家车型上用自己合资生产的变速箱，质量就会更加稳定，并且对于自己旗下的车型而更加适配。
另一方面可能就是比较远了。其中也说到了中兴目前的芯片就处于被垄断状态。当然，我们无法断言，爱信以后会不会出现这样的情况，但是技术能够学到手是最好不过的事情。如果说能够合资生产，在技术方面，对于我国的变速箱提升肯定会有一个比较大的帮助。
所以说啊，这件事儿既可以说满足了车企对于自身的发展需求，而且呢，还能够在技术上获取相应的便捷方法。应该说是一举多得的事情，所以呢，很多车企纷纷与爱信进行合资。
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