二手车有别于新车，如何保养、维修一直是个令车主头疼的问题。由于很难得知新购二手车的上任或者前几任车主的保养习惯怎样，养护功夫如何，因此新购入二手爱车之后，应该将爱车进行一些必要的更换，以保障汽车的性能及耐用性。
俗话说的好“买车容易养车难”，买了二手车后不代表就万事俱备，毕竟经历过风吹雨打的二手车与新车不同，其零件多多少少会有磨损或损坏的情况，需要仔细打理一番，才能安心上路。但究竟该从哪个环节做起，往往令许多人摸不着头脑。今天告诉大家如何给自己的二手车做第一次安全保养。
一般拿到一台二手车后，要进行试跑，最好测试时速达100km-120km，这样检测更有效果。主要测试水温（节温器工作是否正常，风扇是否正常）；高速是否跑偏（四轮定位是否需要做，轮胎是否需要换）；车身异响（车身紧固性是否良好）；发动机动力（加速，燃烧是否充分）；变速箱换挡是否有异响颤动；轮胎有没有变形、老化。测试如果效果好，那就可以放心使用；反之，检查有相应的问题，就需要到修理厂找师傅维修处理。
今天最主要说的是检查保养有：汽车五油、两水、四滤、四轮保养。五油：机油、波箱油、刹车油、方向助力油、汽油（柴油）。三水：玻璃水-防冻液。四滤：空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器、空调滤清器。
二手车保养不同于新车，由于不了解前任车主的保养习惯，因此二手车的保养更需要用心，以提高汽车的性能及耐用性。二手车买来后先不要急于上手开，毕竟自己对于车辆情况还不是很熟悉，应该先更换整车汽车五油、两水、四滤，保证油液油格的清洁，确保系统油路不被杂质阻塞。
那由我来介绍这些更换能带来什么好处？
1、发动机保养：
机油在汽车使用过程中可是缺一不可的，同时，机油格也对汽车起到非常关键的作用，就像人类的肺，它可以帮助过滤掉杂质，使得发动机能够正常运转。建议汽车每行驶5000-10000公里左右就要更换机油，同时更换机油格，确保发动机能够正常运转。
2、燃油系统的清洗保养:
当自已接手这台二手的车时，发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，需要检查保养的项目有：更换汽油格、清洗喷油咀、清洗节气门、清洗三元催化、火花塞。常规情况下，汽车每行驶4万到5万时需检查清洗保养1次。
3、变速箱的清洗保养：
汽车每行驶50000~80000千米时清洗保养1次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养1次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和o型圈的弹性，使变速箱换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。因为原车的初装油都是超过4升的，一般都在6升-8升的范围，一般修理厂只更换4升，建议使用自动变速箱循环机进行清洗更换，这样更彻度、干净。
4、动力转向系统的保养
接手二手车时，遇转向困难、异响，那就助力油应清洗保养1次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的转向液。助力油，每行驶50000千米需清洗更换1次。或
5、空气系统清洗保养。
二手车到手后，首先要对这四项进行检查和保养，拆开空气、空调滤清器，查看滤芯的污染程度。一般来讲，滤芯如果附有很多灰尘颗粒、油污或者霉菌，就预示着需要换新，如果相对洁净，则只需简单打理即可。
如果开启空调，开启一瞬间，有异味。应是空调管道久没有清理保养造成的。汽车空调蒸发器、风机等由于长期处于封闭阴暗状态，经日积月累，会粘附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等，随着冷气的打开夹杂进入车厢空气中，特别是二手车，已经积累了大部分的污秽等，对驾乘者的健康产生不利影响，所以在购入二手车后，首次保养应该彻底的对空调管路和蒸发箱进行清洗。
6、刹车系统维护保养。
四轮保养：拆下四个轮胎，进行滚动检查，检查轮胎有吃胎、扎钉、鼓包、裂缝，如果有就进行相应的处理。轮胎螺丝、轴承、分泵都进行相应的维护，最后就是更换新的刹车油。
7、冷却系统的清洗保养
二手车接手，一般情况下，冷却液都应直接更换。汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
最后，对二手车来说，车身漆面与车底漆的防老化保养是非常重要的，在购入二手车后，车主最好先给爱车做一次彻底的去渍深层打蜡或者抛光，让汽车保证颜值，同时也是二手车保养的关键所在。
新车要保养，二手车也不能少，如果不想让您的二手车在几年后就变成一堆破铜烂铁的话，按时保养，让您的车更保值。