| 加工定制否 | 类型防撞栏 |
| 材质PVC丝 | 品牌品牌9007 |
| 型号型号3684 | 用途高速公路护栏网 |
| 规格规格5049 | 表面处理表面处理9961 |
| 长度长度3427cm | 适用范围适用范围3146 |
| 高度高度5414cm | 货号货号3451 |
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热熔型道路标线漆的应用及施工流程
热熔型道路标线漆是目前应用***为广泛的一种道路标线材料。是高温将涂料加热到熔融状态后，经涂料在高速转子的离心力作用下喷射至路面而形成。热熔涂料中不含易挥发的溶剂，既安全又环保。前面跟大家介绍了道路标线施工乃检验标准，接下来跟大家分享热热熔标线产品的应用及施工流程:
一、产品的应用
1.针对型应用:
颗粒凸起、间隙较大，刮涂方式难以施工的稀浆封层、碎石封层、微表处、sma等路面标线。
2、经济型应用
一级公路车道边缘线、路中双黄实线
二级公路车道边缘线
原有旧标线的重涂施工
二、施工流程
1 .施工流程:涂料的熔融一一清扫地面一一放样一一涂底漆一一涂敷一一修整一一完成
2.把涂料放在热熔釜内加热，温度控制在摄氏18。度至22。度之间，并充分搅拌5至10分钟后进行涂敷。
3.放样位置的钡1量，按设计图标明的位置和图形，用测量工具和白1粉在地面上作标记，然后在放样的图中涂敷涂料底漆。
4.底漆干后方可进行热熔涂料，为了夜间识别性，在涂标线的同时撒布反光玻璃珠，标线厚度一般是1. 5-1.8mm.
道路交通标志标线视认性虚拟测试系统设计
高等级公路设置道路交通标志、标线是保障交通安全的重要措施之一。在道路交通标志标线的设计、设置中应满足驾驶员在极短时间内易于辨别道路交通标志标线的要求，即满足道路交通标志标线视认性的要求。目前，道路交通标志标线视认性测试方法有实验室内静态侧试与实车场地动态侧试2种。
静态测试是在试验室内或现场设置道路交通标志标线由试脸人员判别道路交通标志线的视认性，试验过程简单易行，但侧试结果不能反映车辆运行状态对道路交通标志标线对视认性的影响。动态测试是通过车辆运行状态下判别道路交通标志标线的视认性，测试结果比较符合实际状况，但侧试过程只能在典型道路环境下进行，不能涵盖其他道路环境对道路交通标志与标线的影响。且测试过程工作繁重。
道路标线漆的使用近些年还是很广泛的，这种路面标线漆不但可以起到很好的装饰路面的作用，并且能警示驾驶人员保证行车安全，国内外目前主要有四类路面材料，下面顺通交通设施就来简单介绍一下。
道路标线四类彩色路面材料主要是：
一是彩色沥青混合料类；
二是乳化彩色沥青稀浆封层。采用机械设备将乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配比拌和成稀浆混合料摊铺到原路面上形成的薄层。按照矿料级配的不同，稀浆封层可以分为细封层、中封层和粗封层，分别以es-1、es-2、es-3类；
三是彩色水泥灌浆沥青混合料类；
四是彩色路面防滑涂料，较之前三类材料，彩色路面防滑涂料具备更加突出的防滑性能。
彩色路面标线漆施工还是很简单的，并且颜色上也很丰富，色牢度比较稳定，价格也很便宜，因此在高速路口，十字路口，环岛等多发事故的地方得到广泛的应用，不但起到很好的警示作用并且能起到防滑的作用。
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