“我是第七个入庆铃广东深圳经销网的经销商，事先是庆铃深圳范围最小的一家经销商。”深圳市圣达汽车贩卖效劳有限公司总经理李洪波对方得网说道。现如今，李洪波已是庆铃汽车最大经销商之一，年销商用车达5000余辆，简直超越很多小型整车企业的年销量。18年，李洪波是如何从最差成为最好的呢？
8月8日，在庆铃巨咖重卡深圳上市公布会上，李洪波向方得网揭开了圣达胜利的机密。
01
18年钟情庆铃
毕业于汽车专业的李洪波，在挑选任务的时分没有带一丝犹疑，间接迈入了汽车行业。“那时分，我们国度的汽车产业还比拟强大，以是在2000年决议创业的时分，我就决议一定要选一个质量过硬且靠得住的品牌。”事先中国的轻卡市场是五十铃手艺的全国，庆铃又与五十铃合伙，经历工场调查，李洪波决议挑选庆铃。
这一挑选，就是18年。这18年，可以说是李洪波与庆铃配合成长的18年，是庆铃协助他展开的18年，是他开辟市场打拼的18年。“最开端只贩卖皮卡产物，中国很多城市都会又禁行皮卡，以是买卖不太好做。”厥后，跟着庆铃的产物线逐步丰厚，李洪波的营业范围变得愈来愈广，员工队伍展开到500 余人，“从皮卡到轻卡、中卡再到如今的重卡，庆铃消费的五十铃车我们都卖。”为了公司的进一步展开，在庆铃巨咖重卡上市后，李洪波还特地注册了新的公司——深圳市新同锦汽车有限公司，用以片面展开重卡方面的营业。
现在，李洪波在深圳有6家4s店和十家效劳站，营业范围已扩展到了深圳周边的几个市场。
02
借助大客户捞得第一桶金
“那个时分，顺丰还不叫顺丰。”讲到赚取第一桶金的故事，李洪波提到了本人的第一个大客户——顺丰。顺丰的诞生地也是深圳，“事先的顺丰还不算是正规军，但我很看好这个企业，几回相同后，顺丰决议在我这订70台车。那时分以为是个出格大的票据。”说到这，李洪波笑了，“如今订百台车的用户有很多，厥后，顺丰的营业也越做越大，一次订了上千百多台车。”
“可以说，在深圳，各行业的龙头企业都是我的客户。像华为、富士康、顺丰、逾越等等。只需这些企业有需求，庆铃又有他们需求的产物，那根本就都是从我这里订车。”
而关于进入重卡范畴，李洪波也暗示，很多客户都不断在等待庆铃的重卡产物，其实不担忧推行不进来。在运动现场，李洪波就与深圳市申业物流有限公司举行了新品签约典礼。现场另有很多用户暗示，一定要订巨咖重卡，并且绝不止一两台。
03
依托效劳再转型
不外，真正让公司营业范围进一步扩展的，则是得益于李洪波坚决要做效劳市场。李洪波看到，很多运用庆铃车的用户都要去此外品牌店面去调养，很不是味道。“车在好，效劳跟不上，用户也会流失。” 以是，在公司财力、物力一到达才能许可的程度，李洪波就敏捷上线了售后效劳营业。“如今我们深圳已有十几家效劳站，可以包管我的用户在深圳任何处所，半个小时以内就可以找到我们的效劳站。”
不但要做，还要做到最好。李洪波说道，“我做效劳是不计本钱的，就是想把效劳做好。”李洪波的效劳站从不查核职员的功绩，只查核用户满意度。在这么的请求下，李洪波的效劳站疾速在外地树立起了绝佳的口碑，“如今很多此外品牌的车辆都来我的效劳站做调养。”
固然口碑打进来了，可是方得网还是要问，这类不计本钱的方法，真的能红利吗？李洪波则一定的通知方得网，“红利！最开端或许难一点，可是踏浮躁实的做下去，最初一定是红利的。”
李洪波还通知方得网，已经有一个其他品牌车的用户在他的效劳站做活期调养，没多久便出了严重交通事故。“事先深圳市的相干部分间接德律风打来，说要调取我们维修效劳的全进程。”后果，李洪波效劳站的全部调养进程没有任何麻烦，并且还比请求的规范更严厉。
也恰是靠着踏浮躁实的立场，李洪波的买卖也愈来愈大，现在，仅维修效劳的毛利就可以到达几千万。
李洪波不断以为本人没什么值得分享的胜利经历：“我只是认准了一件任务，并且用本人的专业肉体和浮躁的立场不断做下去。”而也恰是这类踏浮躁实的立场，成绩了李洪波今日的胜利。也正应了那句话：你若怒放，胡蝶自来。
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犯愁
同学甲：“人们都说，‘儿行千里母担忧，母走千里儿不愁，这话其实不对”。同学乙：“是怎么回事？”同学甲：“我妈串门刚走了一天，我在家就犯愁了。”同学乙：“你真是个孝子。”同学甲：“我饿了，没人给我做饭，我能不愁吗？”