如果对商务车不了解的，可以看这里。商用车就其自身产品的特点来讲，车型是十分丰富的。其根据动力系统或用途来分，有多种排量、长短轴距及各种座位数等版本的车型。不过由于用途的原因，大多数人可能对商用车的了解较为有限。这也使其在选择车型的时候会有些无所适从的感觉。不要担忧，因为我们已经开始了同一商用车系的多车型多空间体验的选题，目前，图雅诺在车身尺寸上提供了两种顶高尺寸、两种轴距长轴和短轴的车型。按照座位数来看，它具备3、6和15座版车型。第一台车辆为图雅诺的短轴盲窗版车型，它的车身尺寸为：5065×2000×2430mm，轴距为2933mm。从外观上看，它的样式比较朴实，在前后保险杠及后视镜外壳等处多采用黑色塑料材质。
比较遗憾的是，它没能配备前雾灯、并且后视镜仍采用手动进行调节，在行车安全性及便利性上有些不足。内饰的色彩搭配采用了朴实的黑色和灰色，对称式的中控台布局较为规整。中央控制区为简单的收音机系统及空调控制面板，按键设置合理。不过，该车没能配备安全气囊的做法有些欠妥。该车为单排3座版车型，座椅采用织物面料包裹。其中驾驶位座椅支持8向手动调节，并带有折叠扶手，而右侧的两个副驾驶位座椅略显紧凑。后备厢是一个较为密闭的货厢，内部的纵深达到了2310mm，可以通过侧滑门和后面的尾门进出或者搬运货物。
货厢地板采用防滑性更好的胶垫来铺设，四角处还设置了捆绑货物的锚点。2.8t短轴商运版4j28tc2短轴单排3座盲窗，属于厢式货车的范畴。乘坐方面仅可搭载三名乘客；后备厢为封闭式的货厢，内部空间较为充裕。此款车型主要用于物流工作及短途的城市内配送。第二台车在车身尺寸、内部结构及动力系统方面，与第一台车相同。两者仅在座椅布局和侧窗类型方面有所区别。该车为2排6座版车型，前排副驾驶座椅和第二排座椅都采用连排式设计，乘坐舒适性较为一般。第二排座椅还可以向前进行翻折。该车的后备厢可实现两种状态，因为有了第二排座椅的原因，在后备厢空间方面自然要比第一台车小一些。
2.8t短轴商运版4j28tc2短轴2排6座的座椅布局为3+3的形式，乘坐空间均表现充裕，只是第二排座椅缺少头枕略显不足。后备厢空间方面，在正常状态下和放倒第二排座椅后，其空间都还是比较可观的。简单的物流及接待、商乘两用，它都是可以胜任的.读到这里，相信有朋友一定会问：怎么又出现一个单排3座版的盲窗车型呢？第一台车不就是么？确实，两者有相同之处，比如座椅布局和后备厢空间，不过两者在许多细节之处也是有差别的，并且动力方面并不相同。
根据动力系统的不同，厂家将其分为图雅诺e和图雅诺s两种车型，两者分别搭载了型号为4j28tc2和isf2.8的2.8t发动机。从外观方面看，第三台车的前后保险杠都为与车身同色设计，并且还配备了前雾灯及后倒车雷达。车身尺寸方面，它的长宽高分别为：5065×2000×2430mm。内饰方面基本没什么调整和变化，乍一看中控台的布局也都与第一台车一致。不过第三台车的仪表盘在功能性方面有所增加，具备挡位提示、续航里程等信息。因为都为盲窗版车型，因此这台车的后备厢与第一台车一致，后备厢尺寸为：2310×1770×1660mm。
另外，其上车踏板有所调整，这里采用了与后保险杠一体式的设计。与第一台车突出在车尾的外挂式相比，它在倒车时会更方便、更可靠一些，不容易出现刮蹭。2.8t短轴商运版isf2.8短轴单排3座盲窗，与第一台车一样同属于厢式货车的范畴，适用于物流工作及短途的城市内配送。两车在车身尺寸、后备厢空间及座椅布局上一致。两者在指导价格方面差了整整3万元，后者除了在配置方面有所提升外，最主要的是搭载型号为isf2.8的发动机，最大功率的数值更高一些。第四台红色的图雅诺与第二台车同样存在着异同之处。两者在车身尺寸、座椅个数和后备厢空间方面保持一致。
不同之处在于，第二排座椅的放倒方式、发动机及个别配置有所差异。外观方面，该车采用红色涂装，前后保险杠也为与车身同色的设计，后窗则为封闭式的透明玻璃。车身尺寸方面，它的长宽高分别为：5065×2000×2430mm，与第三台车相同。实拍车型为2排6座，3+3的座椅布局形式与第二台车相同。这台车在第二排座椅上增加了三个活动头枕。另外，两者在第二排座椅放倒方式上有所不同。经过我们体验，拽动两根拉绳的步骤有些费事，相比之下第二台车的放倒方式要相对轻松些。该车的后备厢空间与第二台车完全相同，正常状态下后备厢的进深为1430mm；将第二排座椅向前翻折后，后备厢的进深可以增加到1780mm。
2.8t短轴商运版isf2.8短轴2排6座在座椅布局和乘坐空间方面与第二台车无异。第二排座椅处活动头枕的配备有了些许进步，不过座椅放倒的方式不及第二台车方便。另外，它还增设了上车把手，并升级了中控台材质的用料。因此，在客货两用和简单的商务接待等用途上更适合它。介绍完前面四台图雅诺的短轴版车型后，从这台车第五台开始我们将介绍它的长轴版车型。该车同样为3座盲窗版车型，只是车身长度和轴距有一定程度的增加。它的车身尺寸为：5990×2000×2415mm，轴距达到3750mm。该车同样采用单排3座版布局，其中右侧的两个副驾驶座为连排形式，座椅面料选用灰色织物材质。后备厢的最大纵身达到了3350mm，比短轴盲窗版车型的后备箱增长了1040mm，比较适合中长途的多货物运输。
不过，尾门处没有设置上车踏板，加之台阶不具备防滑处理，上下货厢时的难度有些大，这里有待改进。2.8t长轴商运版isf2.8长轴单排3座盲窗，最大的优势在于它的货厢尺寸进一步得到拓展，可以容纳下更大、更多的货物。在单次运输时拉载更多的货物也等同于节省了运输成本。用它来进行城镇或县市间的中长途物流配送会更合适。另外，它的车身长度并没有超过6米，因此c1驾照即可驾驶。第六台车也是长轴版车型，车身尺寸为：5990×2000×2415mm，轴距达到3750mm。后排车窗除了封闭式的车窗外，在最后排的地方还增加了负压式车窗，可以进行通风换气。该车的座椅布局和翻折方式与第四台车完全一致，两者仅是在长短轴上有所区别。经过比较，它们在乘坐空间上也是相同的，头部空间都为一臂，腿部也有将近四拳的距离。2.8t长轴商运版isf2.8长轴2排6座，与第四台车型的2.8t短轴商运版isf2.8短轴2排6座在主要用途、座椅布局和乘坐空间等方面是一样的。两者的区别仅在于长短轴距的不同，由于轴距的增加，后者的后备厢空间得到有效扩展。