普拉多的死对头-探险者值得买吗?这四位真实车主说了这样一段话

车主一
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值得一题的时我加了卫星无线电,音质很棒,而且有很多的台可以听。杯架够大,我很喜欢,而且在档杆的右边,并不影响换挡。跑了一个周末的城市工况,就上了5英里的高速。平均油耗11.2,个人觉得很满意了。后排的空间很宽敞,最后一排的座椅我已经放倒了,因为有些档视线,不过这么大的车,看后面也没用了,幸亏有倒车摄像头和雷达。方向盘很比起那个宝马来轻了很多,但是也不失质感。相当于高速8.4。城市11.7。
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转向的时候半径有点过大,lp开车第一次转弯的时候就差点撞,但是习惯了也就好了。还有就是转弯时倾斜的感觉相比之下很明显,但我觉得一款基于全尺寸sedantaurus做的车,操控应该会比基于卡车设计的要好很多了,多少我得感觉是这样的。
车主二
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动力一般。发动机的噪音和抖动只能说比大麦略好。探险者的尾箱够空旷。内饰用材确实蛮不错,但是还是太老态。内饰和仪表盘还算不错,料够足,够眩。外型非常大气,各个角度都还漂亮,外观感觉很好。
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车还是有些糙。但还是不够精细。二排比大麦空间差了不少,地面有鼓包,三排倒是探险者的亮点,空间和腿部高度在我见过的七座suv中是最好的。头排座椅空间不及大麦。视野差太远。开门后感觉就有点小失望了,门不够厚重,甚至比大麦还空洞些。刹车跟大麦相当,略显疲软,一点兴趣都没有了。二排座椅比大麦略小。
车主三
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来个第三排全展开的效果吧,当然,舒适度也是杠杠的,没有说不舒服的。后尾灯看到的都说赞,远处那两个红圈煞是好看。索尼的音响向来都不是吹的,咱没有长一对金耳朵,所以效果感觉很好。油门也比较轻。隔音也是不错,在高速上100匀速,只能听到风声。方向盘轻,媳妇开车也不费力。
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就是座椅确实像大家说的不禁磨半年座椅就起皮了。
车主四
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但其实内部空间不的好大。至于配置,我说实在的,也说不上什么好高端,整个中控台还是略显简单。空间还是比较大,毕竟是5米的车了。
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内饰确实就不想多描述了,太粗了,塑料件很多且感觉很粗糙。