商务部在上海等9个城市开展内贸流通体制改革发展的综合试点，在北京等10个城市开展商务综合体制改革的试点，建立了9个市级、70个县级商务综合队伍。推进汽车流通体制改革，打破了实行十多年的汽车品牌销售单一模式。进一步健全肉类、食糖等重要商品的储备制度，建立了由63种应急商品，1200多家骨干企业，640多个应急商品集散地，4络，应急保供能力显著增强。商务部深入实施“+流通”行动计划，促进线上线下的融合发展，推进电子商务进社区、进农村，支持云计算、大数据、等技术在流通领域的应用。电子商务规模从2012年的1万亿元增长至2016年的21万亿元，网络零售额从3万亿元猛增到2万亿元。我络零售大国。电子商务进农村综合示范四年来共建设示范县756个，覆盖28个省区市，其家级贫困县有498个，占全国贫困县总数的60%，络零售额从2014年的5064亿元上升至2016年的8945亿元，同比增长78%。农村电商就业人数从不足一千万人增加到两千万人，增长了一倍。2017络零售额达到5376亿元，同比增长38%。统一大市场建设日趋完善。商务部着力推进流通基础设施建设，突破城市物流“后一公里”难题。支持公益性农产品批发市场和农产品冷链物流设施的建设，推的建设，健全农产品流通体系。
比如，在规范的附录a中，对部分冷链物品贮藏度要求制定了明确的要求，涉及根茎类蔬菜、叶菜类蔬菜、仁果类、浆果类、畜禽肉等20个商品类别。在叶菜类蔬菜中，包含了家庭宅配消费中常需的油菜、奶白菜、茼蒿、大白菜等，该类别中多数蔬菜的贮藏温度为0℃-1℃，相对湿度为95%-98%%，个别蔬菜的贮藏温度与相对湿度会上浮和下调。崔忠付指出，冷链行业劣币驱除良币的现象将会不断，大数据平台，平台现有10000多家冷库信息，链库目前正配合中物联冷链委在全国范围开展温度达标冷库认证工作，通过温度监测筛选出温度符合 的冷库，从而达到净化冷库市场环境的作用。中物联冷链委cclc冷藏车认证平台主要面向货主、第三方物流、冷藏车厂等行业主体，通过平台认证，整合优质冷藏车资源，优质冷藏车使用率，从而实现良币去除劣币，促进公平竞争。2017年我国促进冷链发展频出，为我国冷链健康发展提供了重要方向。其中之一构建农业供应链体系，推动建设农业供应链信息平台，建立基于供应链的重要产品安全追溯机制，针对肉类、蔬菜、水产品、中等，食用农产品等将供应链上下游企业全部纳入追溯体系，推进农村一二三产业融合发展。
五是企业运行成本高，经营心态较为浮躁。冷链物流发展趋势一是和将继续。2017年4月份国务院办公厅发布了《加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》，提出了十条冷链物流发展思路，行度会不断加强，将来部门会对冷链各环节温控记录和产品品质的和不定期抽查。冷链物流体系不断完善，卫计委等正在调研易腐食品冷链强制性的制定，同时周转箱、托盘等化冷链运输和配送单元在行业陆续普及。二是冷链物流基础设施将进一步完善，冷库建设趋于合理，重点建设保鲜库、气调库。三是“一带一路”将开创冷链新局面，还有4自贸区+13跨境电商综合试点，在“一带一路”倡议的影响下，2016年我国相继开通大连到莫斯科，成都到纽伦堡，武汉到白俄罗斯等多条铁路冷链班列，和沿线多个 的生鲜农产品通过冷链方式进行跨国流通，未来这种方式将更加常态化。同时冷库扎堆建设的情况明显，建设更加有目的性，特别是加快补齐农产品产地预冷、分级、包装等“先一公里”短板。鼓励建设适应市场需求的冷藏库、流通加工型冷库。四是第三方冷链物流企业快速成长，企业自建的冷链体系也逐步走向第三方服务。比如光明乳业旗下领鲜物流、物流独立、易果旗下安鲜达等，物流的大鳄会继续进军冷链物流市场，比如顺丰，中邮等，未来五年将会涌现一批技术先进、运作规范、服务能力、核心竞争力强的化、网络化、规模化冷链物流企业。
各地道路运输机构要加强对乘用车集中装车点、物流场站的检查，严禁未在申报申报的、与申报信息不符的、超出退出期限的、不符合载运的车辆运输车出场（厂）；要根据本地乘用车制造企业厂区分布，有针对性地开展源头检查，及时发现、查处违规车辆。各地公安交通部门、交通运输部门要充分发挥全国机动车缉查布控和全国道路货运车辆公共和服务平台的作用，针对车辆运输车行驶主要通道，加强路面联合，严查未在申报申报的、与申报信息不符的、超出退出期限的和不符合载运的不合规车辆运输车，依据各自职责依法进行。乘用车制造企业要按照整车物流企业制定的车辆更新计划，及时运输价格和运输合同，保障整车物流市场有序运行。公安交通部门按照《道路交通安全法》等法律法规，对改装的车辆一律责令恢复原状并依法，对于拼装的车辆一律予以收缴，强制报废。交通运输部门按照《公路安全保护条例》和《道路运输条例》等法律法规，依法吊销车辆《道路运输证》、责令道路运输企业停业整顿。2017年5月1日起，重点查处不在申报中的不合规车辆运输车。要以2017年7月、10月及2018年1月、4月、7月等五个时段为重点，严查超过退出期限的不合规车辆运输车。对装载14位及以上的车辆运输车，要重点进行检查。对于中置轴车辆运输车，装载高度暂参照载运集装箱的挂车列车执行。对于在期内的不合规车辆运输挂车，整车物流企业要严格落实安全生产制度，加强对挂车出车前的安全检查，确保挂车转向、制动、轮胎、灯具等安全性能符合要求。