8月10日，从中铁四局集团第二工程有限公司牡（牡丹江）佳（佳木斯）铁路阳明制梁场传来喜讯，经过全国工业产品生产许可证审查中心铁路产品审查组4位专家为期三天严格、认真、细致的检查，该梁场一次性顺利通过国家级家生产许可认证审查。此次认证的顺利通过，标志着该制梁场具备了批量化生产资格，迈入到规模化生产的新阶段，为实现9月箱梁架设的工期目标奠定了坚实的基础。
阳明制梁场属于牡佳铁路（牡佳铁路南起滨绥铁路牡丹江枢纽，终点到达佳木斯枢纽与绥佳铁路接轨，线路全长332公里。）第一段，地址为黑龙江省牡丹江市阳明区。
据悉，为新建高铁项目，中铁四局集团第二工程有限公司全体参建人员克服诸多难题，全力以赴推进梁场建设。为打造一个集“标准化、智能化、信息化”为一体的现代化制梁场，该梁场积极采用先进工艺与设备，改变了以往的固定式制梁模式和人工加工钢筋等生产工艺。其中张拉、压浆工序采用的新工艺与设备就包括联智桥隧和中国铁道科学研究院共同研发的新一代智能化、信息化设备——铁路桥梁预应力自动张拉、压浆系统。
联智桥隧铁路桥梁预应力自动张拉、压浆系统具有自动化程度高、计量精准、操作方便、工作效率高、可靠耐用、维护量少、绿色环保等特点，无缝对接铁路工程管理平台，所有数据可实时上传，真实有效，便于追溯。完全满足预应力施工对过程控制和成品质量的技术要求，适合铁路桥梁、公路桥梁以及其他工程领域预应力施工。
联智桥隧致力于让结构更安全。我们将以饱满的热情与完善的技术服务保证张拉、压浆系统设备正常运转与施工质量，做到让施工单位满意，让业主单位放心。