转眼已经进入到2018年，似乎每到年关时候，总会有新的政策出台，例如新车需配备反光背心，强制安装胎压监测系统等，这些与汽车有关的新政与我们生活紧密相连，所以，接下来葫芦侠就来给大家梳理一下2018年将实施的7大新政。
壹
小排量乘用车购置税回到10%
根据通知要求，2018年1月1日起，消费者购买1.6升及以下排量的乘用车购置税将恢复10%的税率。在此之前，购置税仍将维持7.5%的税率。
而这意味着：
9万的车，你要多出1923元税钱；
10万的车，你要多花2137元税钱；
15万的车，你要多出3205元税钱。
20万的车，你要多出4274元税钱。
······
点评：这年头除了油价上涨折腾人也就罢了，现如今就连购置税也要涨了，准车主们是不是感觉前途一片惨兮兮啊……接下来就看有没有车企主动为消费者贴补这一部分费用了。
贰
新能源车补贴继续退坡
日前有消息称，财政部召集四部委、协会专家、主要企业代表就2018年新能源汽车补贴调整方向进行了小范围讨论，有意将2019年的补贴标准调整至2018年实施。
从最新曝光的信息来看，2018年新能源汽车补贴方案进一步细化，对车辆的续航里程、电池能量密度进行了更详细的划分，并设定相对应的补贴金额。
点评：新能源汽车是未来发展的一个趋势，但这两年不少厂商的骗补事件也着实让人不齿。随着政策的不断调整，执行也更为成熟。那么大家关注的问题来了：国家补贴减少了，车子是会涨价呢还是降价呢，毕竟有不少车企可是打着国家补贴主意，给自己旗下的新能源车型疯狂加价呢。
叁
新能源免征购置税政策延续三年
2017年12月27日，财政部、税务总局、工业和信息化部以及科技部联合发布关于免征新能源汽车车辆购置税的公告，公告称，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
对免征车辆购置税的新能源汽车，通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。
点评：所谓有人欢喜有人忧，在新能源汽车这一块，虽然补贴政策在持续退坡，但是在购置税这一块还是很给力的。这一政策的实施势必进一步提升我国新能源汽车与燃油车的竞争力。
肆
电子车牌全国推广启动
按照公安部交通管理科学研究所起草的《汽车电子标识通用技术条件》征求意见稿的内容规划，将在全国设置100万个监测点，特别是在全国出现拥堵城市的核心区域，都会使用电子车牌进行监测。
目前，电子车牌已在无锡、北京、深圳展开试点，而此前排定的电子车牌全国推广表将从2018年起开始全面铺开，如果不按规定安装或私自拆除的话，将面临500元的罚款。
点评：这个电子车牌的推广应用，或可让套牌车无所遁形，也更有利于目前很多城市限行政策的实施。
伍
乘用车胎压监测系统强制标准实施
去年10月，中国国家标准公告发布了《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》，要求车辆应按规定安装tpms（即胎压检测系统），2018年1月1日起正式实施。
不过此次强制安装的乘用车均为m1类，即发动机中置且宽高比小于等于 0.9 的乘用车，基本都是载客的乘用车。其它m1新申请批准车型，将于2019年1月1日开始实施，这意味着我国将于2019年1月1日起，在m1类车上强制安装胎压监测，2020年1月1日起，所有车将强制安装。
点评：在国外，胎压监测系统于新车来说是强制安装的，在美国，早在2003年便已经强制要求所有出厂的新车均需配置胎压监，2006年底，只有配置胎压监测的汽车才可以在高速路上行驶。
而在中国，其实胎压监测系统对于大多数人来说都是比较新鲜的。作为主动安全系统，胎压检测系统还是非常实用的，不过更希望看到esp能早日强制安装。
陆
车贷政策调整：新增新能源车条例
中国人民银行、银监会颁布了新修订的《汽车贷款管理办法》，调整车贷比例，新规将从2018年1月1日起施行。根据新规，自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。
点评：其实说到底，贷款比例的提升对于消费者来说并没有产生太大的影响，所以全款买车还是贷款买车取决于自己，不过你也可以适当地为拉动消费做一点儿贡献。
柒
2017版《机动车运行安全技术条件》实施：需配备反光背心
2018年1月1日起，编号为gb7258-2017的新版《机动车运行安全技术条件》正式实施，相对比老版，新的标准有几点值得注意：1.所有车必须随车带一件反光背心，路边停车或下车检查车辆时，需穿上反光背心；2.所有车辆不能随便悬挂与车辆品牌不符合的厂标；3.新能源汽车起步或低速行驶（低于20km/h）时应有发声警示；4.皮卡车不需要像传统货车一样在车身上喷字、贴反光条；5.所有座位都要配三点式安全带，包括后排中间安全带，电动车窗必须具备防夹功能。
点评：或许很多人对这个反光背心不怎么理解，但这其实是出于安全考虑，要求车上配备反光背心的初衷是当车辆在傍晚以及夜晚发生意外时，除了要在离车百米远的地方放置三角警示牌外，乘员的安全也需要得到保障，而穿上了反光背心则可以最大限度地保证乘员的安全，对后方来车有一个醒目的提醒。
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而且有一点要注意的是，该规定只适用于2018年1月1日起新出厂的汽车，要求汽车生产厂家在新车出厂时配备反光背心，而不需要车主或者驾驶人自行购买。
所以所有车辆必须配备反光背心是假的，我们要时刻保持一颗清醒的头脑~~