普通车筐多少钱-不锈钢车筐订做-不锈钢车筐生产
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普通车筐多少钱-不锈钢车筐订做-不锈钢车筐生产。电动车车筐的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种电动自行车领域的零部件结构,是一种电动车车筐。
背景技术:
当今时代,随着人们生活水平的提高,越来越多的私 家车被购置并且上路运行。是在城市中出行,交通拥堵状况日益严重。究其原因是城市规划以及道路的整修无法做到社会经济发展快速的需要。对于较大规模城市而言,为了避免出行时间在路上拥堵,骑自行车出门=在城市居民考虑的范畴之中。然而,骑自行车的局限性在于骑行者无法有充足的体力行驶较远路途,在目的地较远的情况下,比如居住地与工作地较远,则不适宜骑自行车往返。随着能源领域的进步和 社会交通方式的变革,骑电动自行车出行已经越来越成为人们选的出行方式之一。电动自行车具有体积小,轻便,干净,操作简单,不用驾照以及节省体力的特点,能够行驶较远距离,而且在交通高峰的时间也能够避免拥堵在路上。同时,电动自行车还随车装配有后座以及车筐,既能够拖人也能够载物。电动自行车的车筐通常安装在电动自行车的前端,包括载物筐,载物筐通常由硬金属丝编织而成,载物筐的底部设置有用于与电动自行车固定连接的底端固定块,载物筐的外侧面设置有用于与电动自行车固定连接的侧面固定块。然而,上述结构的电动车车筐由于其载物筐为硬金属丝编织而成,而在电动车长期使用过程中,载物筐经常载有重物,再加之经常受到颠簸,从而使载物筐变形毁损。
针对自行车车筐的交易我们采取在线支付的方式进行付款。科迈凭着多年以来对产品销售的丰厚经验,不断创新经营,销售理念的转变,将自行车车筐采用批发;零售;直销销售给需求客户。产品主要以合格品产品为主要行销,完善的交易模式,我们与客户之间的合作能够顺利地进行。
普通车筐多少钱-不锈钢车筐订做-不锈钢车筐生产。技术领域:
本实用新型涉及一种自行车领域的零部件结构,是一自行车车筐。
背景技术:
当今时代,随着人们生活水平的提高,越来越多的私 家车被购置并且上路运行。是在城市中出行,交通拥堵状况日益严重。究其原因是城市规划以及道路的整修无法做到社会经济发展快速的需要。对于较大规模城市而言,为了避免出行时间在路上拥堵,骑自行车出门=在城市居民考虑的范畴之中。然而,骑自行车的局限性在于骑行者无法有充足的体力行驶较远路途,在目的地较远的情况下,比如居住地与工作地较远,则不适宜骑自行车往返。随着能源领域的进步和 社会交通方式的变革,骑电动自行车出行已经越来越成为人们选的出行方式之一。电动自行车具有体积小,轻便,干净,操作简单,不用驾照以及节省体力的特点,能够行驶较远距离,而且在交通高峰的时间也能够避免拥堵在路上。同时,电动自行车还随车装配有后座以及车筐,既能够拖人也能够载物。电动自行车的车筐通常安装在电动自行车的前端,包括载物筐,载物筐通常由硬金属丝编织而成,载物筐的底部设置有用于与电动自行车固定连接的底端固定块,载物筐的外侧面设置有用于与电动自行车固定连接的侧面固定块。然而,上述结构的电动车车筐由于其载物筐为硬金属丝编织而成,而在电动车长期使用过程中,载物筐经常载有重物,再加之经常受到颠簸,从而使载物筐变形毁损。
科迈经过多年的不懈努力和发展,积累了丰富的自行车车筐生产及管理经验,拥有的设计开发团队,一支高素质的管理队伍和一大批技术精纯的技术骨干和员工队伍。生产的自行车车筐具有装载的用途,可以根据客户需求,定制加工客户需要的非机动车配件产品,得到广大需求对象的认可与好评!
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种载重量大,强度高,使用中不易发生变形的电动车车筐。为解决上述问题,本实用新型的一种电动车车筐,包括载物筐,载物筐的底部设置有用于与电动自行车固定连接的底端固定块,载物筐的外侧面设置有用于与电动自行车固定连接的侧面固定块,其特征在于所述载物筐由硬金属管编织而成。所述载物筐上设置有筐盖,该筐盖通过转轴安装在载物筐部。所述筐盖由硬金属管编织而成。所述筐盖前端设置有挂钩。所述硬金属管为钢管。所述钢管的外表面设置有漆料层。采用本实用新型结构的电动车车筐,由于载物筐采用了硬金属管编织而成,从而使载物筐体的承受能力增大,能够承受较重物品的压力而不变形,大大增加了车筐的使用强度,增长了车筐的使用寿命;在载物筐上设置筐盖,该筐盖通过转轴安装在载物筐部,能够在载物筐中载有物品时将筐盖扣上,以避免物品散落或者被风吹出;在筐盖前端设置有挂钩,但筐盖扣上时,挂钩卡在载物筐前端,使筐盖不会因电动车的颠簸而张开;硬金属管采用钢管,并且钢管的外表面设置有漆料层,不当能够增大车筐载重能力,还能够有用避免钢管由于长期暴露在外而生锈。本实用新型结构的,电动车车筐,结构简单,方便生产,便于使用,能够增加使用者对电动自行车产品的满意度。
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