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组成：主要由规格为5x50，5x5, 3x5, 5x10 钢板网，边框焊接而成。
产品常见规格：
1. 材质：q 195低碳冷拔钢丝
2.浸塑丝经：4.5--5mm
3.网孔：75mm x150mm（长方孔）
4.防腐处理： 浸塑、电镀锌/热镀锌、喷塑、喷漆
5.最大尺寸：2.4m x 3m
产品优点：
1.安装方便,简单
2.强度高 整体稳定性好，
3.彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果，
4.网外形颜色可选性强绿、蓝、红、黄、黑
主要用途：广泛应用于高速公路 铁路垃圾填埋场试验场地，铁路封闭 高速公路护栏 开发区围界 场区围网 体育场围栏 市政围栏小区防护。
耐用/美观/视野开阔，防护性能良好。
机场护栏网又称作“y型安全防御护网”，是由v型支架立柱,加强型焊接片网,安全防盗连接件和热镀锌刀片刺笼组成强度和安全防御性级别很高。现被广泛应用在机场，军事基地等高安全场所。注:如果在机场护栏网顶部加装刀片刺丝、刀片刺绳后又很好的增强了安全防护性能。采用电镀、热镀、喷塑、浸塑等防腐形式，具有很好的抗老化、抗晒、耐候等特点。其产品造型美观、花色多样，既起到围栏作用，又起到美化作用。由于具有安全性高、防攀爬能力好,网片连接方式采用特制sbs紧扣件，有效防止人为的破坏性拆卸,横向四道折弯加强筋，使网面强度显著增加。
是一种组装十分灵活的产品，广泛用于中国的公路、铁路、高速公路等；既可以制作成永久性网墙，又可以作为临时隔离网使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。
产品常见规格：
网 孔（mm）：75x150 50*50
网 片（mm）：1800x3000
边 框（mm）：20x30x1.5
网丝浸塑（mm）：0.7-0.8
网丝塑后（mm）：6.8
立柱尺寸（mm）：48x2x2200整体弯折：30°
弯折长度（mm）：300
立柱间距（mm）：3000
立柱预埋（mm）：250-300
预埋基础（mm）：500x300x300或400 x400 x400
产品优点： 美观、耐用、不变形、安装快捷，是一种较为理想的金属网墙，各行业已经普遍采用。
铁路护栏是铁路两旁专用的一种护栏网产品，其特点如下：
1、铁路护栏具有网身轻巧、造型新颖、美观耐用的特点
2、也可以适合于高速公路的桥梁作为防抛网使用。
3、采用高效浸塑。十年防锈
4、自身拆装方便，重复使用性好，可根据需要对围网重新布局
5、属于环保产品，最终可回收利用。
公路护栏网是一种专业用于公路、高速公路使用的护栏产品，它具有的网体结构简单，造型新颖，便于运输，易安装的特点。中国的安平县是国内护栏网产品的主要产地，公路护栏网在国内许多高速公路部分所采用。
通常来说，一般的公路护栏网主要用于高速公路、铁路、桥梁、体育场、机场、车站、服务区、保税区、露天仓储场、港口竺领域的围栏使用。如果是高速公路护栏网都是采用国产直径4mm优质低碳钢丝点焊而成、公路护栏网还是一种较为理想的金属网墙，已在各行业普遍采用。
公路护栏网通常使用的防腐方式为粉末浸塑法,它起源于流化床法,所谓的流化床最初是在温克勒气体发生炉上应用于石油接触分解，进而开发了固气两相接触工艺，后逐渐用于金属涂塑方面。所以有时仍叫“流化床包覆法”，实际过程是把粉末涂料加入底部多孔透气的容器（流动槽）中，由鼓风机从下送入经过处理的压缩空气，使粉末涂料翻动达到“流化状态”，成为均匀分布的细散粉末。
公路护栏网的涂装工艺由两个阶段来完成：第一阶段为固定床阶段，第二阶段为气流输送阶段，在固定床的基础上继续增大流速（w），床层开始膨胀和松动，床层高度开始增加，每个粉末颗粒被浮起，因而离开原来位置作一定程度的移动，这时便进入流化床阶段。bc段说明流化床内粉层膨胀，其高度（i）随着气体速度的增大而增加，但床内压强（△p）并不增大，在一定范围内变动流速而不影响流体所需的单位功率，这是流化床的特征，正是利用这一特点来进行涂装工艺实施的。流化床内粉末流化状态的均匀性是保证涂膜均匀的关键。在粉末涂装上用的流化床属于“竖式流态化”,流化数必需经过试验找出，一般以能够涂敷即可，流化床内粉末的悬浮率最高可达30～50%。

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安平腾捷丝网制品厂
曹腾跃
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城南经济开发区