| 产地北京 | 品牌品牌2206 |
| 功能功能6710 | 规格规格8602 |
| 材质玻璃钢 | 适用范围适用范围7733 |
|
桥梁加固工程应采用先进的技术、工艺和产品
近年来，高强度复合纤维（碳纤维、芳纶纤维）在桥梁加固工程中得到了广泛的应用，相应地开展了一些材料性能和施工工艺研究。但是涉及桥梁加固设计理论的研究不多。目前大量采用的直接粘贴高强度复合材料对受弯构件进行补强加固方法，不能充分发挥材料高强度抗拉性能，再高的强度，不能充分发挥，“大马拉小车”是一种极大的浪费。
与会专家指出，为了充分发挥提高强复合材料抗拉性能，应进一步探讨高强度复合纤维在加固工程中应用形式。从桥梁加固的实际需要出发，开发一种抗拉强度适中，而弹性模量较高、耐久性较长、价格相对较低的纤维复合材料，具有现实意义。
与会专家说，混凝土结构耐久性加固是旧桥改造加固的重要内容，影响混凝土结构耐久性的主要病害是混凝土的碳化、腐蚀、裂缝、破损和钢筋的锈蚀。值得注意的是，几乎所有侵蚀混凝土和钢筋的作用都需要有水作介质。
大面防水层施工
（1）施工应先将特殊部位加强修复后,再大面涂刷三遍,每遍涂刷的方向应相互垂直，涂刷均匀；下遍作业应待前遍终凝后进行；
（2）大面积涂揉刷xypex“浓缩剂”灰浆应采用半硬的尼龙刷，来回往返用力揉浆，将灰浆揉到砼缝隙内以增加粘结力和渗透性能，顺序从上到下，壁池上面的出水道开始涂刷三遍xypex“浓缩剂”灰浆，每遍0.5kg，三遍1.5kg/m2 （不含修复加固材料在内。壁立墙与地底交接处用xypex“u”型槽工艺加强处理。）
（3）涂层进入终凝时，应及时使用喷雾式方法进行干湿交替养护，养护时间72h。
（4）施工完毕放置7～10天，然后进行常温水三天闭水试验不渗不漏放掉，29度热水二天不渗不漏放掉，瓷砖粘贴牢靠，办理验收手续。
如何对圬工梁裂纹进行修补和对混凝土表面进行涂装保护。按传统的做法，一般采用环氧树脂砂浆修补和环氧树脂浆液进行表面封闭。由于环氧树脂属有机材料，不耐久，且施工有毒性，操作工艺复杂，使用过程中存在较多不利因素。因此，新修订的《铁路桥隧大修维修规则》中，已将相关内容删除。
针对环氧树脂的这些不足，近年又有试用改良型的新材料和新工艺，但这些材料均采用改性环氧树脂，属性仍为有机材料，不耐久且操作工艺繁琐，要求较高。另外，还有一些从国外引进的修补材料和工艺，尚在应用试验之中。
根据上述情况，我们选用了一种从加拿大引进的，由波特兰水泥、极细的硅砂和多种性质活泼的化学物质组成的无机粉状料——xypex材料，对管内几座裂损较严重的圬工梁桥，进行了修补和涂装保护。由于这种材料具有渗透、增强、耐久、无污染，涂装时将其以灰浆形式涂在清理过的混凝土表面，它就会在含有水分的混凝土表层毛细孔中进行催化结晶反应，产生一种不溶性的枝蔓状结晶物。这种结晶物除对混凝土表面具有保护作用外，由于其在毛细孔道中产生结晶体，会使混凝土的孔隙被结晶体填充，混凝土的表层密实度随至提高，从而增加了混凝土结构的强度以及增强防水气侵蚀的能力，以期达到对梁体的修复，和延缓中性化速率，进而延长圬工梁的使用寿命。
南京百乐新型建材有限公司
杨先生
18349130573
四川 成都 成华区