达美航空已宣布其跨太平洋航线的改变，包括将目前暂停飞往中国、日本和韩国的航班延长至5月31日，原因是冠状病毒（covid19爆发。其中国际快递系统给了创业者很大的精神支持，未来会有更多的创业者为这个行业贡献自己的力量。
该航空表示，它正在调整跨太平洋飞行计划，以“适应冠状病毒爆发期间的预期需求趋势”。
达美航空还宣布改变其在拉丁美洲、跨大西洋和美国国内的航班。该航空表示，在冠状病毒爆发期间，它将把计划中的全系统运力削减15%。按地区划分，跨太平洋地区的降幅为65%，跨大西洋地区的降幅为15%至20%，美国国内航班的降幅为10%至15%，拉美地区的降幅为5%。
美国航空补充说，它可能会实施额外的时间表变化，由于不断演变的性质的疫情。
世界卫生组织（who总干事tedros adhanom在3月11日的一次新闻发布会上表示，如今，covid-19可以被描述为一种流行病。据《南华早报》报道，在撰写本文时，covid-19已经在全球感染了超过12万人，造成超过4600人死亡。
中国
达美航空表示，已将所有飞往中国的航班的停飞期延长至5月31日。此前，该航空宣布将暂停飞往中国的航班，直到4月30日。
这家美国航空通常每周有42趟往返于美国和中国之间的航班，包括北京、底特律和西雅图之间的每日航班，以及和亚特兰大、底特律、洛杉矶和西雅图之间的航班。
该航空此前计划从今年3月29日起将所有北京航班迁至北京大兴国际机场。
日本
至于在日本的航班，该航空将暂停波特兰至东京的每日航班，以及底特律至名古屋的每日航班，直至5月31日。此前，该航空已将每日航班减少至每周三次。
同时，在5月31日前，一些航线的班次也将减少，包括底特律-东京（从每日航班降至每周6班、檀香山-东京（从每日航班降至每周6班、明尼阿波利斯-东京（从每周5班降至每周3班。
上个星期，这家航空宣布削减亚特兰大-东京、檀香山-大阪和檀香山-名古屋的航班，从每日航班减少到五周航班。它现在已决定将这些服务的航班减少期延长到5月31日。
韩国
达美航空此前宣布，在4月30日之前，将暂停明尼阿波利斯-首尔仁川机场的航班，并将首尔仁川机场与亚特兰大、底特律和西雅图之间的航班从每日减少至每周5班。
这家美国航空现在已经决定进一步暂停其亚特兰大-仁川航线，并将其明尼阿波利斯-仁川航线的取消期延长至5月31日。
与此同时，该将把底特律-仁川和西雅图-仁川航线的航班减少安排延长至每周5班。
原定于5月1日开通的仁川至马尼拉的新航线，将进一步推迟至5月31日开通。
亚太地区《商务旅行者》先前报道，达美航空将从今年3月底起暂停东京至马尼拉的航线，转而推出首尔至马尼拉的新航线，这将使达美航空的客户通过首尔的跨太平洋枢纽与合资伙伴大韩航空（korean air实现互联互通。
达美航空表示，有受影响旅行计划的客户可以访问达美航空的“我的旅行”板块，帮助他们“了解自己的选择”。达美航空表示，这些可能包括改签达美航班、改签4月30日以后的航班、改签其他航空或合作航空、退款或联系航空讨论其他选择。
昨日，另一家美国航空宣布，将把部分中国内地和香港航线的停飞期延长至今年10月底。