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防滑路面的小常识
防滑(耐磨)路面基本上用于类似刹车减速区等所有需要高表面摩擦系数的各种路面。基本概念就是增加和保持这些区域的防滑(耐磨)性能,防滑路面,达到这个目的的途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上,形成永久的、有弹性的表面结构。
此种路面的厚度一般为:3-5毫米,防滑路面 ,也称为:薄型防滑路面。一般描述为:一种特殊的不超过5毫米厚的具有很高摩擦系数的抗磨剥层。抗磨剥层的混合物包括骨料、填充料和粘合剂,并且可以通过添加聚合物、橡胶、树脂、纤维或填充剂来改性。抗磨剥层即可用于新路也可用于老路维护。
下面是防滑路面中的透水地坪在质量方面必须达到的一些指标:
(1)混凝土的厚度必须保持一致,整个表面必须平整。
(2)收缩逢的处理必须按照设计要求进行,相隔距离不得小于3.6m,收缩缝的厚度一般为混凝土厚度的1/3
(3)强化料的干撒必须分两次进行,防滑路面 ,每撒一次必须用现浇混凝土大泥刀光滑地使强化料吃进,并且覆盖整个混凝土表屋,最后用圆角钢板泥刀作最后抹平光滑处理。
(4)脱模料必须均匀干撒,且在压模前进行。
佛山市顺梓青装饰材料有限公司
叶小姐
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