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柴油发电机组冬季保养要点
一、维护5个要素：
1.柴油发电机组在冬季运行后，如果停放在露天的地方，应随时注意天气的变化当地气温低于 4 度时，应放掉柴油机冷却水箱总冷却水，因为 4 度时水的体积变化比较大，当水从液体转变为固体时，体积增大膨胀就会损坏冷却水箱散热器。
2.冬季由于柴油机的工作环境差，所以这是就需要勤换空气滤芯，由于冷空气滤芯以及柴油滤芯的要求特别高，如果不及时更换会加大发动机的磨损，影响柴油机的寿命。
3.冬季柴油发电机组在选择机油时，应尽量选择粘度稀一点的机油。
4.柴油机在冬季启动时，气缸内空气温度较低，活塞压缩气体后很难达到柴油自然温度，所以启动柴油发电机组之前应采用相应的辅助方法，提高柴油发电机组机体的温度。
5.柴油机起动后应先低速运行 3-5 分钟，以便提高柴油发电机组整机温度，检查润滑机油工作情况，检查正常后才能投入正常运行，柴油机运行中尽量减少突然加快转速或将油门踩到***操作，否则时间长了会缩短发电机组使用寿命。
二、 五个注意：
注意一：在低温条件下，由于柴油黏度高，可是流动性差，因此会造成雾化不良，连带了柴油机工作不稳定，甚至供油出中断。所以，冬季使用发电机组的时候应选用与环境温度基本适应的柴油。
注意二：当环境温度为-35 度左右时，柴油机起动后，向水散热器内加注冷水，但是温度太低，当冷水进入散热器里面就会结冰。所以在环境温度较低的地区，要向散热器内加注与环境温度相适应的防冻液，主要是避免机体、散热器及水泵被冻裂。
注意三：如果想在冬季起动柴油机，建议大家向散热器内加注热水，绝对不允许采取用喷灯或明火给机油加热的方法来降低机油的黏度或阻力。这样做的后果会使机油变质并在喷烧部位形成机油胶块，另外容易使机油壳垫片老化变质。
注意四：在较低的温度下，机油黏度增大，从而增大了曲轴转动的阻力。如果在蓄电池电压不变的情况下起动柴油机，将会增加电量的方法对柴油机进行起动。在条件允许的情况下，建议大家尽量使用冬季机油。
注意五：在温度较低的地区，需要根据温度的变化适当性的提高蓄电池电解液的密度。同时因为起动的阻力大，从而增大了蓄电池放电电流，所以需要适当调整充电发电机的调节器，以便增大发电机组的充电电流。
三、 五点建议提醒广大客户使用机组时要做到）：
1.水箱里加防冻液防止发动机冻裂，冷却系统冻坏。
2.安装节温器可使水温快速提升到正常状态
3.防止柴油结冰导致发动机不能发动，使用符合环境温度标号的柴油（河南黄河以南区域建议 -10 号或更高级别）
4.视情况，使用浓度符合环境温度的机油（例如 cf 级），机油太浓可能导致机油泵吸不上去，报轴爆瓦
5.尽可能的为机组添加预热装置，保证机组冷车启动燃烧正常，保证机油不被稀释，同时为大气污染治理做出贡献。
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