近日，广东佛山一高速路口62万车主违章，“天量”罚单引发舆论热议，一些被罚车主对该地点的违章处罚提出了质疑，认为“实线画得太短了，不合理”。下文小编为您整理了相关内容。
一、佛山一高速路口62万车主违章，“天量”罚单引发舆论热议
4月10日，有微博用户发布一段无人机拍摄的视频显示，在广台高速前述岔道口为“ｙ”字型，衔接岔路口的白色实线长度较短，不少车辆行驶向左边车道时，容易出现视觉上的误差，压到右边的白色实线，该视频显示，3分钟内共有27辆车压线违章。
广东佛山市公安局交警支队官方微博12日发布情况通报，对网民反映的该路段设计不合理、标志标线设置不完善等问题进行通报。通报指出，该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用，截至今年4月1日，累计抓拍交通违法行为184373宗。网民反映某商业app显示“共有624149人在该处违章”与实际情况不符。今后，对佛山全市“电子警察”及交通标志标线等交通信号开展全面排查，对发现的问题及时进行优化整改。
通报指出，近日，网民集中反映驶经佛山市辖区广台高速公路43公里200米处被“电子警察”抓拍，认为该路段设计不合理、标志标线设置不完善。对此，公安机关高度重视，市公安局交警支队迅速会同高速公路业主单位开展核查，研究落实优化改进措施。
二、对于该路段问题民众的反映
广台高速43公里200米路段位于佛山市顺德区陈村镇前往江门市和佛山市高明区（云浮市新兴）方向的分岔口，单向年均车流量约为1900多万车次，该处标志标线、提示牌由道路业主单位按照《道路标志标线》国标设置，经过验收合格后投入使用。
该处“电子警察”抓拍设备于2020年3月18日启用，启用前已按规定备案并向社会公告。经核查，截至今年4月1日，累计抓拍交通违法行为1843732宗。网民反映某商业app显示“共有624149人在该处违章”与实际情况不符。交通违法罚款实行“收支两条线”管理，当事人交纳后直接上缴国库。
2020年6月到今年3月之间，有32位驾驶员回了这个问题，几乎都在质疑该处道路线设计不合理。一位车主写道，“在第二车道限速以下行驶，突然看到要求切线进第一车道，从看到要求到实线出现反应时间只有数秒不到”。
由于在该处被罚人数太多，知乎上还有专门针对“佛山广台高速43公里200米处违章”的问题。该问题去年6月发布，提问者称去年上半年在该处已有三次违章，“都不敢再去这方向了”。
还有车主写道，“此处交通标识不合理，高速路为一ｙ型路口，而路中的标识均为直行方向，并没有提示驾驶人需要提前变道的标识，且本人第一次走此处高速，不熟悉情况，导致本人无奈压实线，造成违法变道。”
4月12日，界面新闻就此问题咨询佛山交警，佛山交警称该问题需市公安局公共关系科答复。记者在工作时间多次致电公共关系科，未有人接听。佛山市交通运输局负责对外宣传部门的电话，同样未有人接听。
据《南方日报》4月8日报道，佛山公安交警部门表示，广台高速公路43公里路段的标志标线，经过验收合格后投入使用，路经司机应当知晓该路段上述交通信号的含义，且有足够的时间、距离看见上述交通信号，并应当遵循交通信号指示安全行驶。
三、有关路段优化改进措施
在交警部门的积极协调下，业主单位即日起对该路段标志标线集中进行优化改进：
1．在该处现有的实线右侧增划虚线，使右侧车辆可以变道往江门方向行驶。
2．在该岔口远端处施划地面文字标识，在３公里处增设龙门架设置分道提示标志和地面文字标识。
3．在临近岔口的2公里、1公里、500米处的地面增加施划文字标识以及分道提示标志，清晰指引车辆往相应方向行驶。
4．在临近路口前1公里处解除货车靠右行驶管制措施，便于货车提前变道。
为配合落实好上述优化改进措施，交警支队将增派警力，加强巡逻引导，严防交通事故发生。同时，迅速对全市“电子警察”及交通标志标线等交通信号开展全面排查，对发现的问题及时进行优化整改。
以上就是关于“佛山一高速路口62万车主违章，“天量”罚单引发舆论热议”的详细内容，交警部门始终坚持听民意、察民情，立行立改。欢迎广大司机朋友、媒体记者通过各种渠道提出意见建议，对佛山市交通执法管理工作进行监督，共同维护良好的道路交通秩序。