安杰勒斯U20超级骷髅巡回手表

安杰勒斯u20超级骷髅巡回手表
安杰勒斯u20超级骨架陀飞轮让你忘记在实心表盘上仔细读出“陀飞轮”的微观文字。凭借“超级骷髅”的动作，安杰勒斯u20展现了一切，而实践的透明度水平在瑞士钟表行业几乎是没有经验的。一次飞行之旅，一座蓝桥，以及你可能想看的一切:一切都在你面前。它所需要的只是一点点工程，一点点蓝色钛，和一些大的蓝宝石晶体。
你可能还记得安杰勒斯u10(这里用手操作):这是这个新老品牌的第一块手表，也是最近复苏的众多公司之一。他们从原来的地方开始了一个非常，嗯，新的方向。尽管安杰勒斯在20世纪70年代应时危机的困难时期破产了，但它在2011年被瑞士体育制造商拉·乔克斯·佩雷特(la joux perret)重新激活，该公司还生产了阿诺德父子公司最好看的玄幻小说(arnold & son)，后者的sebasiten chaulmontte一直是安杰勒斯的收藏家。
抛开粗糙的历史不谈，安杰勒斯回来后深深地吸了一口气，因为它致力于利用拉朱克斯佩雷特的工程和设计力量，而不是作为对历史上著名的手表制造商安杰勒斯(创建于1891年)的准确赞颂。因此，安杰勒斯u20超级骷髅之旅在设计和材料使用上都是现代的。
虽然乍看起来可能不太明显，但安杰勒斯u20超骷髅陀飞轮最酷的特点是它的蓝宝石水晶主板——一个大的蓝宝石，这使得所有这些惊人的穿透力。它经过机械加工和精心钻孔，以适应桥梁和其他移动部件的设定点，这绝对是一个真正的难题，因为尽管蓝宝石切割后非常稳定和超硬，但它极其脆弱，在与机械调情时很容易破裂。
安杰勒斯特别强调了这项运动的先进水平，并强调了其蓝色钛桥和钢零件的大量手工精加工。当我们在2016年为您带来巴塞尔世界的新作品时，我们一定会检查所有这些声明。我相信蓝宝石板和蓝色钛桥将是一张令人愉快的照片。
这座蓝色的钛桥似乎漂浮在茫茫人海中。它包含主弹簧气缸、无键表冠项目和运行列车的某些部分。然而，似乎没有什么能保证运动的一个重要部分:一分钟的旅行是“飞行”，这意味着它(表盘一侧)上实际上没有什么东西可以固定到运动上，甚至从下面看，它似乎几乎看不到主板的蓝宝石平面。
陀飞轮保持架由钢制成，这是一个不寻常的选择，因为它的重量很重(一般来说，陀飞轮保持架必须尽可能轻，这不是一个更好的属性)，它还提供了所有的钛用于安杰勒斯u20超骨架陀飞轮运动和外壳。但事实上，笼子已经太骨架化，手工加工，手工倒角边缘和手工抛光表面。
安杰勒斯a-250口径在手部完全受伤后的90小时内，以3赫兹或每小时21，600次的速度运行，令人印象深刻。它的宽度为32.60毫米，厚度仅为5.78毫米。它安装在一个42毫米宽的盒子里。这个盒子是碳纤维和钛的混合物，上面有两个较大的蓝宝石晶体，从正面和背面包裹。前面的水晶也被塑造成这个盒子的框架——这是一个令人愉悦但又令人紧张的设计决定，因为它提供了一个绝佳的机会，可以从一个迷人的新角度观看体育比赛，而且它还可以通最好看的穿越小说过不小心撞到什么东西来击碎前面。
去年的u10有一个大胆的矩形外壳设计和自己独特的方式来展示陀飞轮。安吉尔斯u20超级骷髅之旅已经缩小到案例美学，但它的游戏已经上升到骨骼化和体育建设-作为一个很酷的一个，它真的很受欢迎
文章来源：www.atolchina.com