伴随着社会的不断发展壮大，城市化的现展，无缝钢管的用途越来越广泛，比如电气化高速铁路、变电站、通讯设施的建设等多方面被采用。因此无缝钢管的需求也在不断的增大。作为采购人员，在购买无缝钢管时总会遇到各种型号、材质的无缝钢管。其中就有10号、20号无缝钢管。这两种型号的钢管有什么不同吗？各自有什么优势？
10号和20号无缝钢管的材质不同，硬度也不一样。10与20代表的它们的含碳量的高低。在gb9948中,10号含碳量为0.07-0.14，而20c含碳量为0.17-0.24。c的含量越高,它的硬度及强度越高,但韧性和塑性会越低,可焊接性越差。10# 硬度不够，但是韧性很好，在胀接时的可靠些,不容易出现裂，适合做 小口径的 管道，比如汽车上的油管20号 硬度适中，韧性也还可以，所以是用途广泛的，管道、管件、机械加工设备等等都可以用到。
市场暴跌过后能否止跌，下方调整空间还有多大？是否意味着超跌反的到来。本周需要关注哪些因素，具体来看：供需端以及市场情绪的变化情况需要重点关注：一是，随着北方进入季节性淡季，尤其东北等地“北材南下”的进度日渐加快，一些资源集中到港，南方市场的消化情况，承接能力等需要进一步观察。若消化能力尚可，市场持续调整步伐有放缓的可能，至少暴跌情况将大大减少。
二是，从供给端来看，市场大的悲观预期来自于供暖季后，钢厂的限产力度明显不及预期。在利润较高的情况下，钢厂主动限产的可能性不大。目前支撑点一部分来自于成本，钢坯在暴跌过后与3200元成本线还有200多元的差价，而电弧炉成本则早已击穿，从边际成本考量下跌空间似乎不是很大。
谈及无缝钢管，我们首先会想到的是这种管道材料的质量优越，这是无缝钢管的大特点，其次，无缝钢管采用的是钢材的结构，所以无缝钢管的硬度是很高的。无缝钢管的质量是这种管道材料得以在工业领域中得到推广和发展的原因，这是无缝钢管的复杂生产工艺决定的，无缝钢管的大特点就在于管壁的部分是没有任何接缝的，而普通的管道有明显的接缝。
无缝钢管主要用在管道运输中，可以被用来运输一些流体，比如，一些能源等等，石油和天然气已经一些地下水的运输，都可以依靠无缝钢管来实现，在现代社会中，无缝钢管的使用领域和范围再一次得16mn无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量多，主要用作输送流体的管道或结构零件，此类钢制造的无缝钢管被广泛用于液压支柱、高压气瓶、高压锅炉、化肥设备、石油裂化、汽车半轴套、柴油机等各个行业。
目前铸造企业已开始陆续提前放假，厂贸易商也以准备收账过节为主，部分地区成交基本停滞。虽然铁厂积极降价出货，但效果依然不佳，库存、资金压力仍较大。其实废钢行情跌的狠对一部分商家而言并不是所谓的坏事，年前跌得越狠或许能给一些商家带来另一种商机，所以小编希望商家不要因为被市场甩了几巴掌而心冷，因为甜头还在后面。
后期将持续偏弱，再加上废钢厂家停收现象渐增，看空不变。小编统计了近10日的几项数据，结合调研得到的一些情况来看。年底的这跌一方面是国内宏观经济不好，年底需求、导致库存攀升导致跌价；另一方面，北材南下也是。北方企业贪图利润，不顾市场早已饱和，在本地已无需求的情况下仍保持生产，其产品直接运到上海、广州等重灾区，大幅拉低南方建筑钢材价格，钢厂无奈频频降价抵御风险。现在江浙、华北、河南等地不少小厂均减产、停产，偏偏是这几个市场跌的欢乐。拉低价格、默默，期待明年反盈利，这套路大家都懂，就看玩不玩得起咯。