产地北京 | 品牌品牌6264 |
功能功能4270 | 规格规格6210 |
材质玻璃钢 | 适用范围适用范围5571 |
筑城路桥总计水泥路面坑洞处理
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随着水泥混凝土路面运行时间的增长,水泥混凝土面层因不断受到车轮荷载、气候因素、施工养护等各方面的综合作用,路面老化病害问题日益严重,其中路面坑洞坑槽就是水泥混凝土路面常见病害之一。水泥混凝土坑洞坑槽的增多,会引起行车不适,甚至危及行车安全。如何快速有效治理水泥混凝土路面的坑洞坑槽,是高速公路路面养护的一项重要工作。如何对坑洞进行有效的修补,现列举如下方法。(注:河南筑城路桥提供)
1.对个别的坑洞,应先清除洞内及四周松动的碎石内和杂物,再用水冲刷干净,用sc型快速修补料加碎石和水搅拌均匀后修补并做到平整密实。对较多连成一片的坑洞,应采取以下修补方法进行修补。
(1)选定所要修补的区划线标识后进行切割
(2)切割的深度,应在6cm以上,并将切割面内的光滑面凿毛。
(3)清除槽内的混凝土碎屑及杂物后在彻底的冲刷干净。
(4)用sc型快速修补料加碎石和水搅拌均匀后填入槽内,振捣密实,并控制好标高。
(5)宜喷洒养护剂养生。
(6)待混凝土达到通车强度后,方可开放通车。
2.低等级公路对面积较大,深度在3cm以内,成片的坑洞,可用“筑城路桥”高强水泥路面修复料进行罩面修补。
(1)用风镐凿除一个处治区,其图形边线应与路中心线平行或垂直。
(2)凿除深度以2-3cm为宜,清除混凝土碎屑并用水冲刷干净。
(3)用tl-02型快速修补料加水搅拌均匀后填入修补槽内密实,并控制好标高。
受冻混凝土路面处理修复方案
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我单位技术部门研究制定如下处理方案。
1、出现的质量问题1) 混凝土表面出现反碱,局部有龟裂2) 部分位置混凝土表面无强度,出现蜕皮脱落和空鼓现象2、质量问题出现原因分析经对现场检查及对出现部位的综合分析,确定质量问题出现的原因有如下几点:
1) 冬季施工期间混凝土浇筑后没有进行保温养护即没有及时覆盖毛毡毯2) 冬季施工期间混凝土浇筑前模板表面存在小范围残冰或者水。
3) 冬季施工期间混凝土浇筑前模板表面温度过低 4) 混凝土塌落度未能严格控制3、质量问题处理方法1)将受冻部位混凝土剔除至能达到混凝土强度标准值部位2)用清水将剔除表面清理干净 3)清理后确保剔除面为毛化表面4)对于剔除部位的受冻层混凝土重新浇筑,浇筑前采用素水泥浆浸泡作粘结层,满铺防裂钢丝网一道,采用提高一级标号的混凝土浇筑密实。覆盖毡毯浇水养护28天。
水泥混凝土路面常见的病害接缝损坏及原因。
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(1)拱起:主要发生在施工缝和胀缝上,当板伸长时所产生的压应力超过混凝土的抗剪强度时,缝隙旁两边可能会向上拱起或挤碎,甚至在夏季曝晒下突然拱起折断。
(2)错台:两相邻板在伸胀挤压过程中,会上下错开而形成错台。又如缩缝断裂后,雨水沿裂口渗入而使基层软化,或者断口被磨光,传力效果降低,都会导致错台的产生。
(3)搓开:在横向板与基础间的摩擦力不均匀时,各幅板所承受的交通量也不同,导致各幅板的挤动方向、速度和距离都可能不一致,结果使横缝搓开。
(4)纵缝拉宽:由于板重沿路拱横坡分力作用,而路肩对路面板横向移动的阻力不足,混凝土路面麻面快速修复,则板将横向滑动,纵缝间隙增宽。
(5)填缝料脱落:在板的胀缩作用下,填缝料会被挤出,混凝土路面麻面处理,被车轮带走。
混凝土板的损坏主要表现为断板、裂缝、板表面麻孔、表面脱皮、板的折断、沉陷等。
其主要原因如下:
(1)基础湿软、强度不均匀。
(2)板体太长,当板收缩时,它与基础间产生的摩擦力阻止收缩而使板底产生拉应力及在重复荷载作用下,混凝土板产生疲劳而发生断板和裂缝。
(3)由于原材料和施工工艺存在缺陷,混凝土的抗折抗压强度未达到设计要求。
河南筑城路桥材料科技有限公司
李先生
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