不少车主都碰到一件头疼的事儿，那就是天冷时早晨起来时车辆启动比较困难，尤其是在北方这种情况更为常见，出现这种情况的确让人比较头疼，其实这都跟平时的保养和使用有很大的关系。一、积碳积累过多易出故障对于眼前的压力，stek有着自己的应对方式，能够通过产品自身的品质打破困境，迎来新生。
积碳会对发动机内部的正常工作带来影响。
1.节气门处的积碳过多时，氧气不能正常地送达燃烧室，同样会产生发动机无法正常启动和怠速不稳等故障。2.喷油嘴的积碳，会造成各缸喷油嘴喷油量的不同，导致发动机各缸工作不协调，致使发动机抖动。
3.火花塞积碳过多时，造成火花塞漏电不能工作，致使发动机抖动。
其实造成积碳积累过多的原因很简单。我们都知道现在城区内道路拥挤，堵车比较严重。车辆长时间处在走走停停的状态，发动机长时间低速运转，导致车辆产生积碳，定期清洗各处的积炭也可避免因积碳引起的冷启动困难，除了选择合适的清洗方式外，还是要以预防为主，不要用劣质机油、按时做保养。此外，良好的驾驶习惯也很重要，例如不要猛踩油门，不要长时间怠速。
二、劣质机油或者机油变质阻塞油路
在冬天里，劣质的机油低温流动性较差，造成怠速阻力过大甚至油路堵塞使发动机启动困难。进入冬季，车主要到及时检查自己爱车的机油是否适合冬季使用，如不适用要及时更换了。。如“5w30”：“5”表示的是机油的低温粘度等级，0w、5w、10w、15w、20w分别代表-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃下的粘度值范围，值越小，机油的低温流动性越好。车主需要根据当地气温来选择机油。
三、蓄电池电量不足
据介绍，在寒冷的冬季，汽车蓄电池的使用量比其他季节要大得多。而蓄电池的损耗造成工作输出电压过低正是汽车启动困难的一大原因。一旦电力不足，车肯定无法正常打火，甚至其他用电设备都不能正常工作。
蓄电池电量不足的表现主要有起动机不转或转动微弱，以致发动机无法启动，尤其是使用三至五年的车辆易出自动挡车型，最好提前更换，以免误事。
如果不能启动汽车，使用跨接电缆线，通过救援车临时充电，可以启动发动机。但在跨接电缆时，一定要注意正负极，千万不能接错。