液压泵上设有服调理手柄，豪沃自卸车能够调理流量及流向，然后操控拌向和转速。拌和筒的正回能无级调速。操控体系依据需要分为杆作或软轴操作。杆系操作散布车尾两边，车尾两边均为杆系操控体系，扳动操作手柄，杆系可股动液的调理手柄及发起机油门，以调理液压的流量及方向，然后操控拌和筒的进料和出料；软轴操作散布在车尾左侧，简洁灵敏，操作便利。机架机架由副车架、前座、后座的零件组成。副车架与车架联合，其上装有前后支架、托轮及进出料设备。进出料设备进出料设备有进料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、调理手柄等组成。下出料溜槽平方向旋转，在笔直方整凹凸，以xi惯各种工况，其上还设有锁紧设备，在车辆行进时能将其固定及锁紧，以确保行进安全。供水体系当选用气压供水时，供水体系由储气筒、水箱及水管等附件组成，用以冲刷拌和筒内叶片、进料口及出料口料槽，并配有软管及高压便冲刷车身。当选用水泵供水时，供水体系由水泵、水箱及水管等附件组成。
手刹系统的保养和调整
在手刹手柄的底部与铜缆的连接处有一个可调的补偿机构，用扳手松开suo紧螺帽，就可以拉伸刹车铜缆的长度。如果在检查中，我们发现手刹的制动效能或灵敏度不理想，那可以通过调节这个手刹操作铜缆来解决。
车辆送交维修站保养时，车主尽量嘱咐修理工对手刹系统进行润滑维护，以保证其正常的工作状态。
手刹系统的检查方法
我们先要把车辆开到有较大坡度的空旷柏油路面上，打直方向盘,接着将手刹手柄拉到工作点位置，慢慢松开刹车踏板，此时，一般会有三种情况发生：其一是汽车没有发生滑动，那就说明手刹正常;其二是车辆出现轻微滑动后才停住，只要这个滑动的距离很小，不超过十厘米，那一般也属正常。其三就是汽车滑动并不能在有效范围内停下来，那说明手刹系统出现问题，需要马上调整。
另外，在测试时，最hao做到上坡和下坡各来一次，这样可以检查不同重量配比下的手刹作用状况。
此外，除了制动效能外，还应该检查手刹的灵敏度，这对坡起特别重要。我们可以在没有坡度的路面上慢速行驶，自己感觉手柄的灵敏度和接合点。
货车专卖店告诉您：清理燃油滤清器是很重要的。燃油滤清器串在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。
燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞(特别是喷咀)，减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性，燃油器的结构是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组件，滤纸片看成菊花形，以增大流通面积，电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。
因为电喷滤清器经常承受200~300kpa的燃油压力。因此，该滤清器耐压强度一般要求达到500kpa以上，化油器的滤清器不能达到要求。
燃油滤清器必须每3万公里更换一次。如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短。燃油滤清器外壳上的箭头表示燃油的流动方向，安装燃油滤清器时，不允许倒装。即使它在倒装状态工作很短的时间也必须更换。
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