公司成立于1998年，主营大巴车、中巴车和公交车。苏州金龙在对国际领先技术的引进和尝试方面一直锐意先行，创造了行业内的很多个第一：第一家将轿车盘式制动技术运用到客车上，第一家在客车上匹配大马力节油发动机，第一家在客车上装备氙气大灯，第一家在客车上采用国际先进标准的CAN总线技术……。
在2006年12月举行的我国汽车行业最高规格的"中国汽车自主创新成果大典"中，苏州金龙旗下的大巴、中巴和公交客车分获创新大奖，HIGERA80获消化吸收奖，KLQ6796和氢燃料电池城市客车获集成创新奖，成为国内客车行业获奖数量最多的企业，表明了苏州金龙已走在技术创新和产品创新的前列。
而本届BAAV客车展上，全新亮相的多款海格客车更将前瞻技术与精品配置完美融合：全承载式车身构造，发动机采用前后盘式制动和大扭矩液力缓速器，带有自动磨损报警和侧翻保护功能的ELC电控系统，TC+EBS+ABS辅助制动系统，八档手自一体智能换档系统等。这些先进的技术配置大大增强了行车的稳定性，进而有力提升了客车的安全性。
对研发的重视还表现在研发平台的建设上，苏州金龙是国内少数拥有企业博士后科研工作站的客车制造企业之一，目前在客车降噪专题上已取得突破性进展。公司省级企业技术中心正在向国家级企业技术迈进，06年成立的新型高速客车研究中心已成为企业技术资源整合，联合知名科研院所和业内专家开展客车研发的重要载体。