| 加工定制否 | 品牌3M |
| 材质材质6111 | 产地产地5143 |
| 用途用途9245 | 型号型号9529 |
| 货号货号4358 |
castrol 的 apte 坚持认为，年轻消费者对两轮车的技术认识正在逐渐加强，因此也更多地参与决定要使用哪种润滑油。
kline 预计，从 2015 年到 2019 年，印度的摩托车机油总需求量将保持 6.0-7.0% 的复合年增长率。2015 年印度两轮车润滑油市场的规模约为 200-250 kt。kline 表示，印度两轮车数量的增长将拉动需求，而贴牌制造商打算拓展和打入农村市场。
“但是，我们相信小轮摩托车市场会推动印度的两轮车增长，小轮摩托车自 2011 年以来已经实现了两位数的增长，我们预计摩托车的增长率要缓慢很多，约为 3-4%。”dutta 说。
在润滑脂的使用范围内，润滑脂的温度特性也有所区别，前面提到过，润滑脂主要靠基础油润滑，如果基础油具有较好的粘温特性，那么在温度变化过程中，黏度相对稳定一些。基础油的分类由api规定，目前有五种分类，用户在购买时有必要了解一下润滑脂的基础油成分。
虽然润滑脂的主要成分是基础油和稠化剂，但是基础油和稠化剂受温度影响的程度不一样，一般来说，基础油受温度变化的影响相对更大，而对于稠化剂的稠度，在达到滴点之前，稠度变化比较缓慢。因此选购润滑脂时，有必要了解基础油的性能。
“从2015年第四季度开始，我们一直坚持着spectrasyn elitetm 300的研发工作，今年1月和3月还进行了现场测试。”jack hazel接着说：“这个pao新品的粘度很大，低温性能you秀，倾点为-33℃。而仅次于它的pao产品在-25℃就凝固了，所以这个产品相当不错。”
埃克森美孚化工化学工程师mike sheehan表示，这种极高粘度的产品对于调配iso vg32到vg1000甚至更高等级产品的调油厂具有吸引力。“如果使用的是只有40厘斯的pao，那么你就无法生产出iso1000或者iso1500这样的高等级润滑油了。”他指出：“如果用40厘斯的pao生产iso320等级的润滑油，那么该pao就得占总原料的92%。但是如果采用的是300厘斯的pao，那么原料就不需要这么多了。选择粘度更高的pao能够减少原料，节省成本。另外，我们也有很多客人说他们只有一个储存罐来保存高粘度pao。这也是选择更高粘度原料的原因。”
山东法勃尔润滑油有限公司
周先生
15543144604
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