货运就是一个停不下来的职业，如果一年365天都有运输任务，那货车司机们几乎是730天都在路上！你问怎么来的730天？因为我们晚上会消息、会睡觉，但大部分货车司机晚上却要继续开车送货，若我们是365天，那他们自然是双倍的时间。
然而尽管货车司机们如此辛苦，但货运条件却并不好。不说长期呆在狭小的驾驶室，也不说把吃饭当作一项任务，更不说没有足够的休息时间，今天我们就只谈一个问题——如何在货运途中保持冬暖夏凉？
为什么要说这个问题呢？因为它在很多人眼中来说是最重要的，可以忍受吃不好，可以忍受路上颠簸，但绝不能忍夏季闷热、夏季寒冷。这不是司机们要求高，而是必须考虑的问题。因为太热的话，不说车辆部件容易烧坏，就说这闷热的天气会让司机感到烦躁、注意力不集中，从而很容易造成交通事故；而太冷，效果同样如此。
在货运中，司机是主体，因此在考虑冬暖夏凉的时候，除了保护货车外，司机也是重要的关注点之一。那一般货车司机是如何取暖或散热呢？大家一定会说开空调啊。没错，大部分人都是开空调，但随之也出现了一系列问题。
首先是油耗问题。大家都知道，开空调首先就要打开发动机，让车辆运作起来，不然空调是无法运行的，但这确是件极