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工厂车间排烟系统,事故排风的无动力通风器应分别在室内、外便于操作的地点设置开关，以便—旦发生紧急事故时，使其立即投人运行。事故排风的吸风口应设在有害气体或爆炸危险物质散发量可能zui大的地方。事故排风的排风口不应设置在人员经常停留或经常通行的地点，且应高于20m范围内zui高建筑的屋画3m以上，当其与机械送风系统进风口的水平距离小于20m时，应高于进风口6m以上。
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对于工厂车间排烟系统焊件的介绍：从原材料入厂开始，实施全过程控制。一，原材料按照《金属板材超声波探伤方法》实施全面超声波探伤，合格后按《金属夏比缺口冲击试验方法》、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》及《金属拉伸试验方法》对板材进行力学性能试验及化学成分分析， 只有完成理化试验且合格的原材料才能进入下料工序。 组焊前进行焊接工艺试验和工艺评定工作，为了尽可能的减小焊接应力和变形。
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工厂车间排烟系统,这时往往需要借助风洞模型或计算机模拟实验等方法才能得到精准的数值。21 世纪是环保的世纪,是可持续发展的世纪。降低建筑能耗,使建筑的人工环境与自然环境达到动态的平衡,将是建筑在满足了基本的使用功能和美学要求后应追求的更高目标。屋顶通风器的相关构造和设备配合建筑的其他围护结构体系创造的自然通风的条件,使建筑在实现以上几个目标方面具有更大的潜力。
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工厂车间排烟系统，国外在对无动力通风器的研发制造中，对于大容量风机的看法相对理性一些。国外早就有专家表示，大容量诱导风机并不适用于所有风电场，而且风电场在选择风机时，应该把风力发电度点成本蕞低作为shou要前提，来决定究竟使用大无动力通风器还是中小型风机。就在国内风机生产商一味追求大容量风机研制和生产时，国际上却酝酿起“重返中小风机”的热潮。