电动车是一种运用电能进行驱动的汽车。它采用电池储存电能，然后通过电动机将电能转换成机械能，以驱动车辆行驶。电动车电机是电动车的核心部件之一，其内部结构图如下：
首先，电动车电机的外壳主要由铝合金材料制成，具有良好的散热效果。在外壳内部，有一个定子和一个转子，定子控制转子的旋转方向，转子通过电流产生的磁场力在定子上产生旋转，推动整个电动车向前行驶。
定子是电动车电机的核心组成部分之一，它是由很多片薄铁片平置形成的圆筒形结构，圆筒的外侧包裹着绕组，绕组由细小的铜线构成。当电流通过绕组时，会在定子的外侧产生旋转磁场，这个磁场会强制转子跟随自己的旋转方向旋转。
转子是电动车电机的旋转部分，它是由导体铝盘和磁体构成。磁体就像一个可旋转的磁体，可以被电场的拉力所影响。当电磁场和磁体搭配起来的时候，就能产生一个强力的电流。这个电流会被导体盘接收并激活，从而促成转子的旋转。
此外，电动车电机每个组件都有着特定的材料和工艺制作要求，例如定子的绕组必须特别注意制作，否则会影响电动车电机的性能。
总体上来看，电动车电机是电动车的核心部件，它的结构复杂，但是由于采用电动车电机，电动车可以在路上行驶，减少了对环境的污染。对于消费者来说，了解电动车电机内部结构可以更好地维护自己的汽车，也有助于对电动车技术有更深入的了解。