供应自动控制型智能诱导风机

气流方向：
材质：
风机压力：高压风机
工作压力：
工作温度：
外形尺寸：
袋数：
额定风量：
初阻力：
效率：
使用最高温度：
使用最高湿度：
种类：
型号：YDF-6
品牌：扬子江
产地：
风速：
工作方式：
加工定制：
激光波长：
单脉冲能量：
脉冲宽度：
电压：
类型：诱导风机
性能：耐磨风机
用途：船用风机
轴功率：
叶片数：
重量：20
涡轮头材质：
转速：
配套电机功率：

ydf型诱导风机利用振动喷流能有效的诱导周围静止的空气，而带动空气流到无风管的情况下根据动量首恒定律，实现***的室内气流组织，达到高效经济的通风效果，适用于地下停车场、各种仓库、体育场及车间等大空间的通气换气。新型诱导通风是***型通风换气产品。用于替代传统的矩形排风管。是建筑地下车库和大空间场合换气通风方式的节省投资的又一高效新型产品。
全新通风理念的诱导风机，采用射流诱导通风系统理念。由送风风机，多台诱导风机（或管道式诱导风机）和排风风机组成。主要运用理论来自空气动力学中，以少量高速喷流气体的扰动特性。扰动喷流能够有效地诱导周围静止的空气，而带动空气流通。在无风管的条件下根据动量受守衡定律：喷流的中心速度由出口点起逐渐减弱，但是喷流宽度逐渐增加，所诱导周围的空气量也逐渐增加。
根据这个原理，新风被诱导，并送到第二个安装在第一个有效射程内的风机（喷嘴），依次下去，新风被送到必要的区域，最后经排风机排至室外。并以适当的系统设置布局，实现***的室内空气流组织，达到高效经济的同通风换气效果。
传统的地下车库通风均采用在库内布置低速风管送排风系统，其最大的缺点是：风管断面尺寸较大，气体往往会聚集在远离空气气流的死角处；车库净高普通较低，采用低速风管有压迫感；安装工程量大，投资较高；运行费用高。同时有的建筑由于其本身特点风管根本无法安装。
诱导风机已成为欧美、日本等工业发达国家的停车场、各种仓库、体育场以及车间等大空间广泛应用的一种通风设备。该通风设备已被作为一种常规地下停车场通风方式，并将其纳入建设设备设计规范，正在逐步推广和普及。