如何正确掌握沙地驾驶方法成为了关键。技巧1：车辆准备,沙漠越野之前对于车辆的准备是很关键的，首先毫无疑问的一点就是要切换到四驱模式，极限越野房车需要注意的是不能使用低速四驱模式，分动箱大齿比传动轮放大扭矩之后起步瞬间过大的扭矩会瞬间将车轮下的沙子掏空而陷入沙地内，并且通过沙地需要保持很高的车速，低速四驱模式并不适合高速行驶。河北极限越野房车第二点就是要将轮胎胎压降低到正常值的50%左右，这样轮胎轻度的变性可以增加接触面积，提高沙地通过性，当然你也可以改装更宽大的轮胎。如果是正常胎压在沙地上恐怕连起步都很困难。第三点是在行驶过程中尽量使用手动模式，这样可以根据当时地形的需要选择合适的挡位，2挡或者3挡合适，切记不要使用挡位行驶。技巧2：起步切记不要大油门,在沙地驾驶起步时候一定要控制好油门，要缓慢加油，切记一定不能大油门起步，道理与不能使用低速四驱模式相同，起步扭矩太大会瞬间陷车，就像图中车辆这样，扭矩全部被沙子所消耗。而这个技巧与冬季雪地驾驶类似。只有当车辆平稳起步之后才可以踩大油门。技巧3：控制油门。
男人与车，是离不开的组合体。小时候，作为男孩的你有没有拿着玩具车在地上推来推去，认定了这就是自己一生的爱。长大后，你有没有坐在大公共的驾驶席上，有模有样的把弄着方向盘和换挡杆？恩，那时候，你的梦想一定是当一名极限越野房车司机。懂事儿后，你有没有看着电视上那些赛车的画面，自己嘴里“嗡嗡”的学着引擎的轰鸣声，当时你是不是在想，还是当一名赛车手吧。当长大赚钱后，为自己买了人生第一台座驾的时候，突然觉得自己的梦想实现了！大男孩终于有一辆自己的极限越野房车了，但那就是你追求的“梦想”吗？于是，为了追逐自由与梦想，你攒钱为自己又购入一部全地形摩托车，怀揣着自己那颗怒放的心，踏上了未知与冒险的穿越之路，但那时，你是否突然觉得孤独？于是，你停下脚步问问自己，梦想是什么？unicat告诉你，所有男人的终极梦想，就是打造属于自己的越野房车，去带着自己牵挂的人一起去冒险前行。这是一个男孩到男人蜕变的完美过程，并主宰自己的世界旅行，这就是unicat所坚守的品质标准打造定制化的梦想。unicat自主研发了很多先进的旅行装备，特定的个性化需求。
与国人常常用“rv”一词来指代房车不同的是，国外很多人仍然喜欢用“caravan”这个词汇。单单从caravan这个词，人们便不难看到极限越野房车的诞生历程。caravan初是指沙漠中为了安全起见结伴而行的商队，后来逐渐延展到载歌载舞、四处散播欢乐的大篷车。可见，大篷车就是房车的原型。房车之父——亚瑟尔.吉.舍尔曼,1928年的夏天，住在密执安州，底特律的药业公司老板决定带着他的家人到密执安北部野营。他买了一部当时刚刚上市的大棚车，说起来这可真是一部大棚车——一个大棚子下面有四个轮子，到了路营地棚子才能搭起来。结果当天突然下起了大雨，一个小时以后，他还是没有成功将棚子搭建好，家里的孩子门都出来帮助帮助他们的老爸。那次旅行回家以后，舍尔曼开始自己设计并且着手建造那种不用要在到达营地才能打开的大篷车。经过了一冬天，他自己建造了一个功能齐备的拖车，第二年的夏天，他再次回到密执安以北的地方试验。他在这辆房车上看到了无限商机。之后，他雇佣了几名当地的木匠开始制作了一些小模型，并在1929年秋天底特律的汽车展示会上亮相。1916年舒适帐篷拖挂房车，。
说起房车大家脑海中肯定会联想到许许多多的品牌，但说起越野房车，那只能想到一个品牌-unicat。极限越野房车身为工业帝国的产物，几十年来以精湛的工艺和制造水平，专业的设计理念，早已博得广大车友们的认可，但由于高昂的价格把很多追随者拒之门外，视其为房车中的高品。今天旅居君就为大家带来一款源自德国unicat的tc59越野房车。tc59车身底盘改装自man牌tgm4x418.330重型卡车。车身尺寸为9382mm*2492mm*3488mm，总质量6吨，可谓是十足的大家伙。高大的车身虽然在驾驶上会增加一定难度，但是对于各种复杂路况却是游刃有余。车头接近角36度，涉水深度可达80cm，并且车辆在外部环境-40度至45度之间都可以正常使用。尾部装有电动升降越野摩托架以及全尺寸备胎，让旅途更加随心所欲。河北极限越野房车车身两侧各置有一个300l的大容量油箱，共600l的油量储备使之续航里程达到1500公里以上。米其林395/85r20越野轮胎，大大增加车身离地间隙，可以达到更好通过性，但是需要搭配伸缩梯才能进入车厢。驾驶舱，全部采用塑料材质，主驾周围布满操作键，功能齐全的按键，比较符合越。
极限越野房车为了缓减长途驾驶时对驾驶员造成的疲惫感，驾驶室内还加入了日本kenwood音响系统和iphone音响底座，随时随地播放音乐，才是惬意的做法。而在unicat的内部空间，还布置有极尽豪华的的厨房、卫生间等区域，在休息区可通过40寸液晶显示器观看卫星电视，配有冰箱、烤箱、吸油烟机的完善厨房也够你制作一份精美的晚餐，疲惫之时，躺在床上，打开天窗还能感受到星空美景，实在享受。可靠的极限越野房车unicat的车体墙壁采用了厚达60mm的玻璃纤维强化聚酯材料，加上双层隔热玻璃，即便是在极端寒冷的环境下,车身的内部也都温暖如春。为了保证生活空间的大化，unicat的油箱、电瓶、发电机以及各种储物箱子被分布在房车两侧的底部。为了保证超长续航能力，unicat带有主副两个油箱，容量为300l。在将油全部加满的情况下，可以跑1500公里。另外，尾部选装的架子可以放置一辆摩托车，当然如果你有特殊需求，还可以选装能容纳一辆smart的车载支架，依靠smart的小巧车身,能带你穿越unicat去不到的地方,unicat当之无愧是一台顶级房车，它的配置无可挑剔，它高达8000万的售价。
近几天，网上早已被“山竹”刷了个底朝天，作为今年第22号台风，“山竹”的规模之大、风力之强，不仅让相关水域作业的船只纷纷回港避风，甚至连陆地上的滴滴、摩拜、顺丰等都停止了服务。网上也有不少关于它的流言，什么世纪强太平洋恶魔，时速堪比高铁，港珠澳大桥扛不住17级“山竹”风力等，想想都觉得骇人听闻。当然了，无论这些消息是否属实，咱们都不必后怕，毕竟面对这种自然灾害，人类早已打造出了能够对抗它的移动城，比如大名鼎鼎的unicat就是一款来自德国的装甲级越野房车，这台由mantgs6x6卡车打造而成，得益于全轮驱动技术，unicat基本可以在任何地形下游刃有余。极限越野房车整台车具有辨识度的就是车头霸气的进气格栅以及中间的man车标，配合粗壮的保险杠设计，看上去霸气十足，车头下方还可更具客户需求，加装绞盘等一系列配件，具备极强的野外生存能力。此外，unicat的车内配置也足够华丽，驾驶室内除了有gps导航系统、电动调节后视镜、加热功能、带有eco模式的空调以外，河北极限越野房车为了缓减长途驾驶时对驾驶员造成的疲惫感，驾驶室内还加入了日本kenwood。