长三角是我国物流业的高地。统计数据显现，2015年长三角区域物流事务量、事务收入别离达78亿件和1129亿元，在全国的占比别离达38％、40％，区域物流企业到达3720家，物流效劳营业网点增至2.23万个，根本构成了以分拨中心为纽带、门户网站为窗口、门店网点为根底的区域物流效劳网络。
依据《计划》，到2020年，长三角物流事务量和事务收入将别离到达265亿件、3313亿元，并将构成2至3家年事务量超百亿件或年事务收入超千亿元的物流企业集团，创造1至2家具有世界竞争力的世界闻名快递品牌。
《计划》提出，“十三五”时期，长三角物流业将在空间规划、工业联动、信息化应用、末端效劳、安全监管和诚信建造等方面施行10大要点工程。
比如，“空间优化工程”，将在浦东祝桥、南京禄口和无锡硕放等归纳交通纽带节点建造航空快递物流园区，创造萧山长三角快递物流工业园，上海青浦物流公司依托上海世界性归纳交通纽带，加速航空快递货运纽带建造。
“效劳制作业工程”，将大力发展入厂物流、“仓配一体化”等新模式，上海嘉定区物流公司，将快递设备、体系、效劳嵌入制作企业；强化对义乌小商品、永康五金零配件、柯桥轻纺等特征商品和特定工业的精细性效劳，进一步提高对电子、医药等领先制作业的效劳能力。
“跨境寄递工程”，鼓励快递企业使用上海自贸区资本与方针优势，优化仓储物流规划，展开跨境仓配一体化效劳，充分发挥我国（杭州）跨境电子商务归纳试验区和义乌、宁波世界邮件交流局兼交流站的效果，不断增强长三角区域效劳跨境电商能力，创造全国跨境电商寄递事务的要点区域。