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因此养护维修作业必须增加安全设施及管理费用。预算定额的编制原则应按平均先进水平的原则：平均先进水平一般应低于先进水平，略高于平均水平。应按简明适用原则：渗透结晶防水涂料编制定额落实简明适用原则是对使用定额的可操作性便于了解掌握。道路养护预算定额落实简明适用原则是对使用定额的可操作性。预算定额力求简明适用原则中，预算定额的项目齐全具有重要作用。在编制定额时对于重要的、能经常使用的项目要划分详细，对不重要的、使用次数少的项目划分要粗，要掌握重点。
道路养护应通过对公路各部分的日常巡视和定期检查，修补料发现问题及时查明原因，采取有效措施进行修复或加固，消除问题根源。其作业范围应包括下列内容：
1、维修、加固道路、养护。
2、疏通、改善排水设施。
3、维护、修理各种防护构造物。
4、清除坍方、积雪，处理塌陷，检查险情，防治水毁。
5、观察和预防、处理翻浆、滑坡、泥石流等问题。
6、有计划、有针对性地对局部道路进行加宽、加高，改善急弯、陡坡和视距不良路段，使之逐步达到所要求的技术标准。
道路养护管理发展的六大趋势路面检测智能化路面检测智能化分为两个阶段，首先是路面检测的自动化，与之相适应的许多路面检测设备应运而生，预应力管道压浆料如路面综合检测车、横向摩擦力系数检测车、弯沉仪、激光平整度仪等等，通过这些检测设备进行路面数据自动采集。预防性养护的常态化从目前国内养护情况看，基本上都是事后性养护，就是出现了害才去处理问题，而真正实行预防。
粘层宜采用改性乳化沥青，洒布数量宜通过试验确定。沥青路面施工前，必须先行完成附属工程施工，路缘石安装整齐划一，高度一致，线性顺直。基层验收合格热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段：道路养护目标配合比设计、生产环氧灌浆料配合比设计、生产配合比验证。沥青混凝土路面宜先修100m—200m试验段，主要分试拌、试铺两个阶段，取得相应的参数。
尽快规范道路养护市场管理严把入口设资质。结合道路道路养护作业特点，设定专业的道路道路养护资质，确保有实力、有能力承担作业的单位进入到市场，参与竞争。控总量。路面快速修补料考虑到道路道路养护市场规模，在一定时期内的稳定性和市场需求增长的周期性，应根据市场上道路道路养护从业单位的培育发展分阶段，开展合理引导，保持在一定时期内数量相对稳定。同时，积极促进市场整合现有资源，提高从业单位的质量。可根据市场需求，测算预估市场所需从业单位的总量，在此基础上合理设定资质条件，合理审批资质。
二、道路养护工作应符合下列基本要求：
1、道路各部分经常保持完整，各部尺寸保持规定的标准要求，不损坏变形，修补料经常处于完好状态。
2、道路无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口，横坡适度，边缘顺适，表面平整坚实、整洁，与路面接茬平顺。
3、养护稳定、坚固，平顺无冲沟、松散，坡度符合规定。
4、边沟、排水沟、截水沟、跌水井、泄水槽（道路水簸箕）等排水设施无淤塞、无高草，纵坡符合要求，热电厂水畅通，进出口维护完好，保证道路、路面及边沟内不积水。
5、挡土墙、护坡及防雪、防沙等设施保持完好无损坏、泄水孔无堵塞。
6、做好翻浆、坍方、山体滑坡、泥石流等问题的预防、治理和修整，尽力缩短阻车时间。
粘层宜采用改性乳化沥青，洒布数量宜通过试验确定。沥青路面施工前，必须先行完成附属工程施工，路缘石安装整齐划一，高度一致，线性顺直。基层验收合格热拌沥青混合料的配合比设计分三阶段：道路养护目标配合比设计、生产环氧灌浆料配合比设计、生产配合比验证。沥青混凝土路面宜先修100m—200m试验段，主要分试拌、试铺两个阶段，取得相应的参数。
由于基层在面层的下面，按照传统的处理方式需要先挖开面层然后才能处理基层，如前文所述，这种方式不但施工时间长，而且需要封闭交通，对社会和经济影响较大，因此轻易不会使用抗冻型伸缩缝修补料，只能等基层的深层害发展到表层成为显害或者严重的表层害时才去处理。道路养护贴缝带的操作方法：道路养护首先需要准备工具：吹风机与壁纸；（清扫）：使用吹风机对裂缝进行清扫，确保裂缝及周边的干净。
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道路应保持适当的横坡，坡度顺适。硬道路横坡与同类型路面横坡相同；土道路或草皮道路的横坡应比路面横坡大1%～2%，以利于排水。道路应经常保持平整、坚实。对车辙、坑槽、与路面产生错台以及堆积物形成的高道路，必须及时整修或清除；积水和淤泥及时排出和清除，并用与原道路相同的土填平压实，保持原有状态。
市政工程管理处副主任陈宁说：“目前，主城区主干道柏油路越来越多，为了延长道路使用寿命，给市民提供良好的出行环境，需要定期进行维护。若采用传统的养护方式，渗透结晶防水剂投入人员多、工作量大、劳动强度大，此次现场观摩培训目的是让一线养护员工，熟悉自动化的道路养护设备操控，掌握道路养护新工艺、新技术，了解发达城市先进的道路养护理念，为我市道路养护水平和能力提升打下坚实基础。
设备的使用需要由专业操作人员操作，尽量一次性完成修补，避免反复修补对路面造成二次碾压伤害，修补完成以后进行平整度与稳定性的测试，合格以后才能使用。将人员技术培训的长效机制建立健全，对专业技术岗位合理配置，培训方式需要灵活，可以采取“请进来”与“走出去”结合的方法，环氧树脂灌浆料多对道路养护专业技术人员的技能水平、职业素养等进行培育教育，努力打造的爱岗敬业、技术过硬等专业化养护团队。此外，部门需要对乡村道路行驶车辆进行控制与检查，重要路口安装电子设备监测，要严格律法，制止无证驾驶，严禁超限超载车辆驶人；村委会组织在道路养护后设置相关安保设施，在高危地段设置安全警示，弯路陡坡需要设立防撞反光标志，以使行车更加安全，减少交通事故。
当道路的横坡过大或过小时，应及时整修。对于土道路，横坡过大时，应用良好的砂性土填补并压实；横坡过小时，应铲削整修至规定坡度。陡坡路段的道路，易被暴雨冲成纵横沟槽，应采取下列防护措施：设置截水明槽。自纵坡坡顶起，每隔20m左右两侧交叉设置30～50cm宽的斜向截水明槽，并用碎（砾）石填平，同时在道路边缘处设置10cm、顶宽10cm、底宽20cm的拦水土埂，在每项条截水明槽处留一淌水缺口，其下边的养护用草皮或砌石加固，使雨水集中在截水明槽内排出。
类似在新建道路基层和面层之间或原有路面基础上加铺了一层具有高弹性和高强度的防护网垫。特别适用于道路养护旧沥青路面（或新建路基）、面层层间应力吸收中间层施工，和原有旧沥青路面耐磨层施工。环氧树脂灌浆料对新旧沥青道路建设及养护起到有效的保护作用，更能延长其养护周期及服务寿命。配套工艺使用设备：纤维封层设备1台、保温沥青罐车、碎石撒布车、轮胎压路机、路面清扫设备等其它小型机具。
确保各级道路养护管理主体责任落实到位。切实强化各级道路管理机构的监督管理责任，把道路养护纳入当地社会经济发展考核指标体系，作为考核地方主要领导干部加强经济社会管理、保障改善民生的重要内容之一，路面快速修补料促进道路道路养护监督管理责任的切实落实。明确监督管理内容加强对路况水平的监测。道路养护作业的最终结果都将反映到路况水平上，路况水平是道路养护作业质量最为客观公正的评价指标。随着道路道路养护市场化的逐步推进，道路管理机构的工作重点，应逐步从过去的着重管理道路养护作业过程，转变为着重科学和严格地考核监管道路养护结果，通过长效监测道路养护对象的技术状况，对道路养护结果实施有效的考核监管，促进道路养护从业单位自身加强对道路养护作业过程的管理，以保证能为道路管理部门提供合格的道路养护作业服务。
道路养护的坡面应保持平顺、坚实无冲沟，其坡度应符合设施规定。应经常观察路堑，特别是深路堑养护的稳定情况。如发现有危岩、浮石等，应及时处理、清除，避免钴岩、浮石滚落危及行车、行人安全和堵塞边沟，影响排水。当土路堑养护出现冲沟时，应及时用粘土填塞捣实；如出现潜流涌水，可开沟隔断水源，将水引向道路以外。填土路堤养护因雨水冲刷，易形成冲沟和缺口，应及时用粘结性良好的土修补拍实。对较大的冲沟和缺口，修理时应将原养护挖成台阶形，然后分层填筑压实，并注意与原坡面衔接平顺。
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