由中冶宝钢技术服务有限公司，开发研制成功的３５吨到１００吨拖拉式、整体式和铰接式抱罐车（又名渣罐车或渣包车）受到国内外客户青睐。近期又承接了鞍钢２台１００吨铰接式抱罐车制造业务，这是国内吨位最大和最先进的抱罐车。另外，还与国内多家企业和国外印度等国家以及台湾地区正在洽谈抱罐车制造事宜。
我国目前是世界上第一产钢大国，也是世界上最大的钢渣生产国，每年生产的钢渣达４０００多万吨。由于钢渣刚出炉时是红渣，抱罐车必须耐高温、抗冲击，对抱罐车性能要求非常高，当时这种特种运输车在国内是空白，只好从日本、美国进口。在宝钢的大力支持下进行自主开发研制，经过十多年的坚持不懈的攻关研究，开发研制成功３５吨级、４５吨级、５０吨级、６０吨级、８０吨级、１００吨级的抱罐车，形成了拖拉式、整体式和铰接式系列抱罐车。所有部件国产化率达到９８％。
由于国内钢厂逐步采用抱罐车对钢渣进行无轨运输，对抱罐车的需求量越来越大，国内一些有色金属企业也需要这种车辆，所以抱罐车的发展前景很好。中冶宝钢技术由于在国内最先开发这种特种运输车，具有设计、制造和产品不断试验优化升级的优势，比从国外进口的销售价可降低３０－４０％，所以受到用户的广泛欢迎。