金刚石钻头必须用作钻头。金刚石钻头与铰刀和卡簧的匹配和使用尤为重要。必须在金刚石钻头和中心管之间安装铰刀，以校正孔壁。铰刀外径应比钻头外径大0.3-0.5毫米，卡圈内径应比钻头内径小0.3毫米左右。金刚石钻头和铰刀应按先大后小的顺序使用。
要求放置自平衡载荷箱的基桩底部应平整。由于荷载箱底部不均匀，容易在荷载箱处引起过大的向下位移，导致荷载箱上下桩身阻力不平衡，试验数据失真。因此，在安装荷载箱之前，应在桩底浇筑一层与桩混凝土强度等级相同的混凝土作为垫层。混凝土垫层初凝前，应将荷载箱水平放置在混凝土垫层上，待荷载箱安装符合要求后，再浇筑桩混凝土。选择合适的时间和条件进行试桩。一般在桩身混凝土强度不低于设计要求强度的85%后(一般在15d内)才能开始自平衡试验。检测前，应采用小应变法或超声波法检测桩身完整性，以确定桩身是否有缩颈、断桩，浇筑的混凝土是否有大蜂窝、孔洞等缺陷。自平衡试验只有在试验符合要求后才能开始。
监控自平衡测桩过程，并做好详细记录。对于实测桩的加载，一般采用慢速养护加载法，即分步加载法。一般每1h增加一次负荷；对于荷载分级:可按预估极限荷载的1/10 ~ 1/5进行加载，
阶段可按2倍分级荷载加载；桩顶沉降观测:每次施加荷载后保持1小时，分别在5分钟、15分钟、30分钟、45分钟、60分钟测量桩顶沉降，然后每15分钟测量一次。当读数时间累计为1h时，如果最后15分钟的桩顶沉降增量与前一阶段的桩顶沉降相比没有明显收敛，则应延长荷载维持时间，直到最后15分钟的沉降增量小于相邻的15分钟；对于装载的终止条件:当下列条件之一出现时，可以终止装载:(1)在试验荷载过程中，已达到预定荷载值或桩身已损坏。(2)在一定荷载水平下，桩的沉降是前一荷载水平下的5倍。(3)在一定荷载水平下，桩的沉降是前一水平荷载下的两倍，24h后仍未达到相对稳定。(4)累计上拔量超过20 ~ 40 mm(工程试桩取小值，设计试桩取大值)。(5)向上位移和向下位移的总量超过负载箱活塞的有效行程；卸载观察:每级卸载值为每级加载值的两倍，每级卸载后每15分钟测量一次残余沉降值。读两遍后，每30分钟再测一次，
级负荷即可卸载。卸载至零后，应每隔3 ~ 4h测量桩顶残余沉降并重新读数。检测后被检测基桩的处理对于检测桩，检测后无需处理；对于工程桩，在完成自平衡试验后，应通过预埋管对荷载箱进行加压和灌浆。
基桩静载试验采用声测管自平衡法。目前
还没有发布正式的技术规范，只有一些地方标准和规定:比如江苏省发布的一个地方标准:《桩基承载力自平衡试验技术规范》(db32/t291-1999)和交通部发布的一个行业技术标准:《基桩静载试验:声测管。用声测管自平衡法测试桩基静载时，关键问题是平衡点的选择。自平衡荷载箱是否会出现在桩自反力的平衡点非常重要，也关系到基桩检测的成败。如果出现不平衡状态，向下荷载或向上荷载会过早达到极限，不利于基桩检测的完成，甚至造成检测的失败。因此，控制自平衡负载箱的制造要求和安装位置的质量是一个至关重要的方面。此外，自平衡测试过程的控制也是一个重要环节。声测管混凝土结构是在声测管中填充混凝土并结合两种不同性能的材料形成的复合结构，具有强度高、重量轻、塑性好、抗疲劳和抗冲击等优点。它广泛应用于建筑工程。本文主要论述了声测管混凝土柱的浇筑施工技术。
近年来，随着国民经济的快速发展，声测管混凝土结构在我国高层建筑工程、地铁车站工程、大跨度桥梁工程中得到了广泛应用。此外，近年来，由声测管混凝土柱和钢梁组成的框架-筒体结构体系已在多层和高层住宅中采用，经济效益显著。声测管混凝土结构可分为矩形声测管混凝土结构、圆形声测管混凝土结构和多边形声测管混凝土结构，其中矩形声测管混凝土结构和圆形声测管混凝土结构应用广泛。
随着经济的快速增长和社会需求的不断扩大，中国的加工制造业近年来也发展迅速，对重型和超重型设备的需求逐年增加，相应的超大型设备加工机械应运而生。为了满足超大型设备布局和各种先进生产技术发展的需要，工业厂房不断向大跨度、大柱距、大吨位起重机发展。声测管混凝土作为一种新型主体结构，是一种轴心受压和小偏心受压构件的组合结构，在大型工业厂房的设计和应用中显示出其突出的优势。目前我省的岩心钻探人员多由原地质勘探部门或外来务工人员组成，采用的方法也是地质勘探的钻探方法。实际上桩基声测管探测的岩心钻探方法与地质勘探完全不同。岩心钻探方法要求钻探的垂直度、取芯率和取样长度远高于地质勘探的要求，这就要求钻探检查人员不仅要有良好的钻探技术，还要有较强的责任岩心和现场控制能力，这可以以钻机为基础。
钻机必须采用液压操纵的高速钻机，参数应满足以下要求:额定更大
速度不低于790 r/min；调速范围不小于4档；额定配合压力不低于1.5兆帕，配有相应的钻机和坚固的底座，不能选用垂直轴松动过大的钻机。钻具必须选用双管单动钻具，严禁使用单管单动钻具。钻芯样的真实程度与选择单管钻进还是双管钻进有很大关系，直接影响桩完整性类别的判断。双管可以保证和提高钻孔灌注桩混凝土芯样的完整性，而单管根本达不到取芯的目的，尤其是对桩底沉渣厚度的判断根本不准确。