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生物质能源技术就是把生物质转化为能源并加以利用的技术，按照生物质的特点及转化方式可分为固体燃料生产技术、液体燃料生产技术、气体燃料生产技术。固体生物燃料技术包括生物质成型技术、生物质直接燃烧技术和生物质与煤混烧技术，是广泛应用且非常成熟的技术，生物质常温成型技术代表着固体生物质燃料的发展趋势；生物液体燃料可以替代石油作为运输燃料，不仅能解决能源安全问题，还有利于减少温室气体排放，还可以作为基本有机化工原料，代表着生物能源的发展方向，液体生物燃料包括燃料乙醇、生物柴油、生物质经气化或液化过程再竟化学合成得到的生物燃油btl（biomasstoliquidfuel）；气体生物燃料包括沼气、生物质气化、生物质制氢等技术，工业化生产沼气以及沼气净化后作为运输燃料gtl（gastoliquidfuel）是近期内发展气体生物燃料的现实可行技术。
山东朗岳能源专注生物质新能源环保事业，主要以精研生物质颗粒燃料（生物质颗粒燃料可以看作一种绿色煤炭，是一种新型洁净能源）为基础，以“品质、技术、高效、诚信”为单位理念，竭诚为单位提供各种优质环保燃料产物。
生物质颗粒燃料由秸秆、稻草、稻壳、花生壳、玉米芯、油茶壳、棉籽壳等以及“三剩物”经过加工产生的块状环保新能源。
国内生物柴油生产技术国内主要以高酸值的废弃油脂为原料，大多采用硫酸、有机磺酸等液体酸催化剂进行酸催化的酯化－酯交换制备生物柴油。中石化开发了基于超临界的生物柴油生产技术，即将工业化。另外，国内外还在研究：a.btl生产生物柴油的术：植物油如同石油一样资源，每年的产量是有限的，以其为原料生产生物柴油不能满足大规模使用生物柴油的需要和经济性；其次，除低芥酸、低硫甙的“双低”菜子油外，其他原料油生产的生物柴油只能以2-20%比例与石油基柴油混合，不能1地使用。因此必须开发新的技术，利用具有巨大资源潜力的生物质和有机废弃物（包括农业残余物、动物内脏、城市固体废物、污水、以及旧轮胎等）把其转化为高质量的清洁燃油、化肥和化工产物，即btl技术。应用化学法从生物质中生产生物柴油包括生物质气化再经ft（fischer-tropsch，ft）合成生物柴油和dtp（thermaldepolymerization，tdp）热分解生产生物柴油技术。
1.生物质颗粒燃料发热量大，发热量在3900~4800千卡/kg左右，经炭化后的发热量高达7000—8000千卡/kg。
2.生物质颗粒燃料纯度高，不含其他不产生热量的杂物，其含炭量75—85%，灰份3—6%，含水量1—3%，不含煤矸石，石头等不发热反而耗热的杂质，将直接为单位降低成本。
目前，全球有410万辆压缩天然气汽车，8300座加油（气）站。同时沼气正在悄悄取代天然气而成为运输燃料，到2005年底，瑞典全国有5000多辆沼气汽车，加油（气）站逐年成倍增加，已达70余座。2008年奥运会是我国发展gtl产业的良好机遇，把有机污染物转化成清洁燃料技术成熟、基础设施具备、市场需求巨大，可以使“绿色奥运”的口变为现实。
3.生物质颗粒燃料不含硫磷，不腐蚀锅炉，可延长锅炉的使用寿命，单位将受益匪浅。
4.由于生物质颗粒燃料不含硫磷，燃烧时不产生二氧化硫和五氧化二磷，因而不会导致酸雨产生，不污染大气，不污染环境。
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总体来说，我国生物质固化成型燃料有如下特点：在全国范围内，还处于研究示范试点阶段，设备技术原理比较先进，成本低廉，适合我国国情；规模化和市场化较差；管理不规范，支持政策缺乏，推广速度缓慢。2生物质致密成型技术主要研究的内容2.1致密成型技术致密成型一般是辊压成型，有水平轴式环模挤压成型、垂直轴式环模挤压成型和平面辊压成型。冷压致密成型工艺常用于含水量较高的原料，原料进入成型室后，在压辊或压模的转动作用下，进入压模与压辊之间，然后挤入成型孔，从成型孔挤出的原料被挤压成型，再用切切割成一定长度的颗粒状或块状燃料。冷压致密成型主要用于木材加工厂的木屑和秸秆碎料，成型设备一般比较简单，价格较低，但由于死角较大，引起无用能耗大，成型件磨损较快。工作中易出现辊轮和成型孔堵塞现象，且由于燃料湿度较大，不含黏结剂，易吸湿变形，不利于长期保存、运输和使用。
5.生物质颗粒燃料清洁卫生，投料方便，减少工人的劳动强度，极大地改善了劳动环境，单位将减少用于劳动力方面的成本。
6.生物质颗粒燃料燃烧后灰碴极少，极大地减少堆放煤碴的场地，降低出碴费用。
7.生物质颗粒燃料燃烧后的灰烬是品位极高的优质有机钾肥，可回收创利。
8.生物质颗粒燃料是大自然恩赐于我们的可再生的能源，它是响应中央，创造节约性社会。
生物质直接燃烧技术生物质水分较高(有的高达60％左右)，热值较低，燃烧过程还要考虑结渣和腐蚀问题。芬兰从1970年就开始开发流化床锅炉技术，现在这项技术已经成熟，并成为生物质燃烧供热发电工艺的基本技术。这种技术大规模条件下效率较高，单位投资也较合理。但它要求生物质集中，数量巨大。如果考虑生物质大规模收集或运输，成本也较高，适于现代化大农场或大型加工厂的废物处理，对生物质较分散的发展我我国可能不适合。
生物质颗粒作为一种新型的颗粒燃料以其特有的优势赢得了广泛的认可；与传统的燃料相比，不仅具有经济优势也具有环保效益，完全符合了可持续发展的要求。
我单位生物质颗粒燃料产物完全采用纯天然木质原料，无添加任何杂质，不含任何粘合剂及添加剂，产物性能稳定、低灰分高热卡，目前在国内市场已得到广泛使用，为客户追求环保的生产作业提供保障。
从原料看，每年我国农作物秸秆的产量达7亿t。农林废弃物数量大、种类多、分布广，但回收利用率较低，没有被充分利用，不但造成资源的浪费，而且易造成环境污染，甚至引发火灾，威胁森林安全，威胁交通运输安全。长治市现有玉米、小麦、谷子等粮食作物22.67多万hm2，年产秸秆约155万t，加之各种农林废弃物保守计算可达300万t，若能将其60%转化为颗粒燃料，那么就等于建成1座年产121万t的煤矿。