他们是一群平凡的工作者
他们大都时间都奔波于道路上
他们满载着不仅仅是累累货物
更是一份沉甸甸的责任
中国有3000万货运司机，他们是物流行业中转动的齿轮，有着不可或缺的重要地位。
【约货网络货运平台】致敬这群可爱的货车司机们，每周一「你好，货车司机！」专题栏目上线，关注司机群体，提供相关资讯内容，希望给您带来参考与帮助。
步入货运行业，大多数司机都会想拥有自己的一辆货车，而选择怎样的一辆车，市场、性价比、行情、政策等都是司机师傅们思考良久的因素。
4米2蓝牌车，在之前一直是香饽饽，市区禁行政策对4米2蓝牌货车而言没有什么进城限制，有效促进了发展，门槛低，只需要c照就可以驾驶，短长途都能跑，货源多、好配货、优势大。
不仅如此，蓝牌车辆还在全国范围内取消货车上路经营许可证和从业资格证后，更是加大了轻卡市场的占有量。甚至让众多黄牌车主纷纷投入到蓝牌经营范围内。
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蓝牌轻卡真的前景欣欣向荣吗？
目前，四米二蓝牌新车却在很多地方上牌出现困难。多地车管所也加强了对轻卡上牌的审核流程，对排量档位数外廓尺寸、轮胎尺寸以及货箱宽度等配置都需进行逐一审核，稍有违规将一律不