无人值守系统
1、车辆准备过磅(交通灯绿为绿灯、前后道闸均为关闭状态)车辆经过虚拟地感区域、车号识别仪自动识别车牌号识别成功进车端道闸栏杆自动抬起,电脑语音指示“请上磅”车辆上磅、信号灯由绿色变为红色、若遮挡光栅，语音提示“红外遮挡、请停到秤台中间”。车辆完全上到汽车衡后停下（车辆完全经过进车端道闸下地感后，进车端道闸栏杆自动落下）；车辆完全在两对光电开关范围内、重量稳定后电脑开始保存数据、语音播报重量及大屏显示实时重量、过磅图片自动抓拍并和数据一同存储称重记录完毕后、语言提示司机下磅、出车端道闸栏杆自动抬起，司机开车下衡、等地磅仪表重量回零、地感感应无车辆通过后出车端道闸栏杆自动落下数据自动同步到本地数据库、如需要打印机自动打印过磅单这是一个称重流程。(另一个方向或另一台地磅过磅流程相同)
2、光电感应检测子系统负责对车辆是否完全到秤台上的判断，车辆还没有进入秤台之前，光电开关一直处在入光状态，当汽车进入汽车衡的过程中，光电开关发射端与反光板之间被遮挡，此时、汽车正在上磅，当这对光电开关重新连通的时候，并且两对光电开关同时是入光状态，此时判断汽车已经完全在秤台上、则可进行称重数据保存、 如红外光栅遮挡则无法进行称重保存、则需调整车辆状态
3、设置监控系统、以防止舞弊行为。监控系统可独立在称重系统之外，也可与称重管理软件结合在一起；视频采集监控系统要求：在每台秤旁安装2路或3路摄像监控系统，一路安装在秤前方，监视车辆的前方（车头部分）情况；一路安装在秤后面，监视车辆后面（车尾部分）情况；2路监视信号除了进入监视器(集中显示)进行实时监控以外，还将信号送入计算机，以便车过磅时进行图像抓拍，并将图像保存在数据库服务器中，在相关部门进行称重数据查询时也能查看到对应的抓拍图片。
每台摄像机的监控信号通过交换机分别连接到计算机和硬盘录像机
4、对图像拍摄系统流程来讲主要有三个步骤，分别是准备拍摄、图片拍摄、图片存储。
准备拍摄：因为从图像拍摄系统的逻辑分析以及系统中硬件的架设位置决定了图像不能同时传送到计算机上，就要求先送到的图像先进入计算机，后到达的图像则需要排队等候。当汽车一进入地磅，光电开关被打开的情况下，则摄像机就进入拍照的准备。¿图片拍照：当光电开关判断汽车已经完全上磅以后，计算机启动摄像机进行图片的拍摄。图片压缩存储：摄像机可以拍摄到车辆前后的图像，这两个图片先后送入到计算机系统中，进行压缩和存储。生成的结果作车辆在地磅上的最终结果。
5、物联网称重系统结合车牌识别技术，全程司机无需下磅，称重系统自动识别车牌号码、自动生成称重记录和记录车辆图像信息等功能、也大量节省了过磅时间、大大提高了工作效率、同时也防止了人为更换车牌号的作弊行为
当前配有电子汽车衡的企业，对货物重量的检测和结算时的依据就是我们所信赖的电子汽车衡称重设备所显示出来的重量数值，但是无论是领导者或者管理员很多时候都忽略了电子汽车衡所存在的隐患，比如：每天大量的手工填单使计算工作极易发生错误，车辆在上磅的过程中不规则的上磅方法改变称重数值，不同的车辆调换牌照或同一辆车重复上磅称重，更严重的还有内外勾结造假票及使用地磅遥控器改变称重数值等等。对于这些隐患很多领导者与管理员并不知道，有时即使知道也不好及时发现和控制，久而久之，无形中就给企业造成了巨大的经济损失。
公司针对以上问题从实际出发，研发了无人值守称重管理系统，系统的最大特点在于“无人值守”， 可以有效的防止各种作弊行为，结合监控和网络系统领导可以实时了解监控录像图像和过磅信息。